图文：6市民率先体验高速平苍段带来的便捷

http://www.sina.com.cn 2003年12月30日15:22 温州新闻网

　　这6位市民分别是：甬台温高速平苍段项目经理潘崇光，3年来一直奋战在甬台温高速平苍段施工现场；温州大学教师何婷英，甬台温高速平苍段总监办工程师孙铁军的未婚妻；温州长运集团旅行社经理张柏松，在温福高速公路通车前夕，率先推出了“全程高速游厦门”的旅游项目；百佳市民、市出租车志愿队副队长施益萍；全国劳模、温州公交集团资深驾驶员庞震声和老家在福建省的正泰集团销售公司员工刘昌平。他们的生活中，都有一段跟“路”

　　平苍段通车，高速公路直达福州，真好！在福州吃过中饭，然后坐车回到温州市区，还能赶上晚饭时间。昨天下午1时15分，都市报特别采访团乘车从福州高速马尾入口出发，下午4时零3分安全抵达甬台温高速温州大桥收费处，总行程约315公里，行车时间2小时48分。

　　北起黑龙江同江市，南止于海南三亚。这条全长5500公里的同三高速公路，是贯穿中国南北的黄金大通道。同三高速公路平苍段的贯通，温州的南大门因此一路坦途，豁然敞开。

　　50余公里的同三线平苍段，就像一条飘带，镶嵌在鳌江流域这块热土上。那流畅的线条、不凡的雄姿，足以使其在平苍大地独领风骚。而当你驱车驶上高速公路一路南下时，平坦的路面，层次分明的生态景观，会让你禁不住发出这样的感叹：高速，壮哉！

　　前天上午7时30分，经有关方面特许，由6位特邀市民代表和记者组成的特别采访团率先体验高速公路平苍段带来的便捷。从市区出发，驶上温州大桥，经飞云江高速大桥，我们的车子便驶入了崭新的甬台温平苍段高速公路。

　　这6位市民代表中，有甬台温高速平苍段项目经理潘崇光，3年来他一直奋战在甬台温高速平苍段施工现场，是平苍高速公路建设历史的见证者；温州大学教师何婷英，她是甬台温高速平苍段总监办工程师孙铁军的未婚妻；温州长运集团旅行社经理张柏松，在高速公路平苍段通车前夕，他率先推出了“全程高速游厦门”的旅游项目。另外三位是百佳市民、市出租车志愿队副队长施益萍，全国劳模、温州公交集团资深驾驶员庞震声和福建省龙岩地区人、正泰集团销售公司员工刘昌平。他们的生活中，都有一段跟“路”有关的故事。

　　先行一步，激动无数

　　在众人掌声中，潘崇光给大家介绍了平苍段高速公路的建设情况：“你们看，前面有个龙港的出口标牌，我们现在所在的高架桥就是我们温州交通建设集团有限公司负责施工的路段。过了苍南之后，前面就是刚刚开工4个月的泰顺互通，这个平苍段高速公路施工难度最大的新增项目，也是我们单位负责施工的……”

　　采访团的车辆才半个多小时就到了高速公路平苍段第二个互通萧江互通。从该处出口，可以通往萧江、鳌江、龙港、水头等地。在当天《温州都市报》上，记者注意到萧江一房地产广告，其标题就是“高速通了，繁华近了”。

　　你看，高速公路边上的标志牌，竖着“南雁”、“南麂”等景区的标志。这些原本显得有些偏远的美景，如今都可以让南来北往的游客便捷欣赏了。

　　在萧江互通不远处，采访团遇到了几位平苍高速的特殊客人，他们是平阳麻步镇的老干部温端彭和两位老友。他们说，平苍高速要通车的消息，早就传遍了平苍两县。三位70多岁的老人，一大早就坐中巴出门，然后步行走上高速公路，来个先睹为快。老人们说：“咱们盼望了多年的高速公路，现在终于建成了，心里真有说不出来的高兴。”

　　因为平苍高速贯通在即，在这一路段上，我们时常看见一支支清扫小组，或在清除残留在路面的垃圾，或手拿抹布，擦拭红白相间的防护栏。洒水车一路欢歌，向路面喷洒着清水。而在平苍段交界处，数十位工人正忙着搭建举行通车典礼的临时舞台。

　　当天上午8时40分左右，采访车来到了距离分水关8公里处，“浙闽站”三个金色铜字跃入眼帘。这里便是浙江和福建交界的省际高速公路收费站，16个收费车道一字排开，煞是气派。禁不住内心的激动，6位市民要求下车在省际收费站合影留念。

　　高速公路平苍段的贯通，也从根本上改变浙南闽东原有交通格局。据了解，太姥山离温州机场、三都澳至长乐国际机场都只要1个小时多一点的路程。过去温福两地许多“养在深闺人未识”的旅游资源，首先得到了开发。高速公路温福段沿线，都将因为高速平苍段的贯通，而成为投资的热土。

　　体验高速，激动无数。一路上，6位市民纷纷讲述与路有关的故事。

　　仿佛欣赏一幅画

　　平苍段项目经理潘崇光

　　“从事工程建设几十年，就是这次压力最大，工期最紧。”高速公路项目经理潘崇光在接受记者采访时，开门见山地说。

　　他说每次开车经过104国道从温州市区赶到平阳时，堵车是家常便饭，越堵心情越迫切，越想把高速早点造出来。作为本地的施工队伍，更了解当地百姓对于这条高速的期盼自工程开工以来，他每天都扎根在施工现场，虽然家就住在温州市区，但一年365天，半个月回家一次，大多是晚上回家，第二天一早赶到施工现场，每次在家里呆的时间不会超过24小时。

　　“心急啊，工期这么紧，不巧又碰上建材紧缺，高温缺电等一系列问题。到了最后冲击阶段，每天24小时日夜兼程。”潘崇光说。仅仅就潘崇光所在的第六合同段（萧江段），他曾带领1000多人在现场施工。

　　站在高速公路桥头，欣赏着与数千工程建设者们所绘就的宏图，潘崇光心潮澎湃。他说：“每当看着已经造好的高速公路就感觉是在欣赏一幅画。造好一条路，我们就要离开了，等着我们的是另外一个开始。但平苍段留给我们的回忆太多了。”

　　高速一通就结婚

　　平苍段建设者家属、大学教师何婷英

　　何婷英是2001年从福建来温州的，她在厦门原本有一份很好的工作，因为未婚夫来温州负责质量监理，她也就过来了。“今年年初，我们订了婚，本打算今年结婚的，但他实在是没时间。等高速通了，得先把婚给结了。”说起建设者的艰辛，何婷英笑着说，在治理草田山滑坡体时，未婚夫在山上搭了一间十来平方米的简易棚，吃住在工地，晚上简易棚外是呼呼直叫的冷风。天天在工地生活，变得不修边幅了，胡子也不刮，大伙都叫他“山猴子”了。

　　“没有这条高速，我们还不一定在温州呢。”她开玩笑说。但这笑容藏着更多辛酸和理解。作为高速公路建设者的家属，何婷英最了解建设者们的辛劳，高速公路凝聚了无数人的心血。

　　出租生意更红火

　　百佳市民、市出租车志愿队志愿者施益萍

　　施益萍说，过去要是开出租车到福州，估计一天一夜就耗在路上了。万一再碰上个堵车什么的，那就更麻烦了。从温州到福州的高速路上，沿路记下一些路标，以备后用。

　　车到福州后，施益萍马上开始对这个城市进行近距离了解，逛、看，还直说对福州了解太少了，“从距离上讲，温州到福州的距离与温州到杭州差不多，但开出租车到杭州倒是司空见惯，平日里同事之间也会经常出车杭州、宁波等地，但极少去福州。”有一次，施益萍带着一位乘客到平阳，结果车子在平阳九凰山隧道里堵了近20分钟，空气又闷，人又烦躁。她说，高速贯通后，出租车到福州半天就可以打个来回了，生意肯定会红火起来。

　　一路坦途真安全

　　全国劳模、温州公交集团职工庞震声

　　庞震声今年54岁，开了32年的汽车，应该算得上是一个老驾驶员。一路行来，他说最深切的感触就是“安全”二字。资深的老驾驶员都知道一句行内的老话：福建长途司机的技术真棒。谁要是说自己是开福建线路的司机，大家都会用敬佩的眼神看你。因为，几乎所有的司机都听说过，老庞回忆，温州至福建的路，山多、弯多、路窄，开这条线路的司机一定是个技术过硬的老师傅，但还是难免有意外发生。上世纪八十年代，他所在单位的两位老驾驶员先后在这段山路上发生车祸，连命都丢了。现在造成了高速公路，安全就更有保证了。

　　老庞20岁开始在黑龙江开车，30岁回温开公交车，北方的翻浆路、搓板路，温州的“桥头跳”，他都开过，但和高速公路的亲密接触并不多。他笑说自己是吃开车这碗饭的，但却害怕坐长途汽车。那时上海回温州的轮船票很难买到，哪怕等上四五天他也要坐轮船，不愿坐汽车回温。他说自己第一次坐汽车上高速是在1999年，从太原到北京，560公里路只花了6小时。“当时，我就想，原来高速公路有这么好的感觉啊。此次体验行让我增加了对高速公路的了解，第二个感觉是舒适、宽阔、耳目一新。”

　　换种方式把家还

　　福建籍正泰集团员工刘昌平

　　刘昌平家住在厦门市以南的龙岩地区，1996年福州大学毕业，就来到正泰集团，一干就是八年。“虽说一年才回一次家，可是坐汽车走盘山公路真有些让我怕怕的感觉。最初两三年，从温州坐汽车到龙岩大约要在路上颠簸23个小时，天黑时四周尽是蜿蜒的山路，等到天再大亮时，真有些让我后怕。后来，我几次回家都是先坐车到温州，乘飞机到厦门，然后转车到龙岩，转来转去，行程颇为不便。现在甬台温平苍段高速公路通车了，一路高速直达福州、厦门，这样好的路再加上高档次的大巴，只要5个小时就可以到达厦门了。家似乎更近了。”

　　采访团的车子奔跑在高速公路上，刘昌平想起了一件返乡旧事：“记得1999年春节返乡时，40多座的客车塞满了乘客，偏不凑巧，狭窄的盘山公路发生车阻，整整40个小时停滞不前，难受啊！现在可以和这样的遭遇说再见了。”

　　千人团直奔厦门

　　温州长运旅行社张柏松　对温州各大旅行社来说，可以用“热盼”来形容对平苍高速公路的贯通。温州长运旅行社总经理张柏松一路上谈起平苍高速开通，脸上就堆满了笑容。

　　张柏松开心是有理由的。尽管温州到厦门这一旅游线路美景不少，单福州就有鼓山、瘦西湖和南少林等。但目前温州到福州的旅游线路，主要是温州到厦门后，再陆路途径泉州、福州回温。路上来回时间将近40个小时。其中单从福州到温州，就要经过4座大山。不仅开旅行车的驾驶员怕走温福公路，那迂回曲折的盘山公路，也被游客视?吠尽Ｒ虼耍ぴ寺眯猩缭诿磕晡辶路菹妹庞蔚耐荆吭乱步霭才帕礁雎眯型拧?

　　张柏松说，现在每周组团陆路游厦门，条件已经成熟。原来的5日游，现在可以变为3日游了。游客也得实惠了。原来单飞厦门游费用约要700多元，还不包括一些门票，现在只要陆路3日游厦门，费用只要500多元，其中还包括90多元的门票。张柏松还笑说，原来从福州方向到温州的旅行车，车顶都备有一个水箱，用于汽车爬山刹车时冷却用，现在这些车背的水箱也可以卸下了。长运旅行社目前已经组织了厦门三日游“千人团”。元旦这一“千人团”首发团即将踏上温福高速，直奔厦门。

　　同样得到旅游商机的平阳县春秋旅行社总经理陈瑞庆说，平阳有南雁和南麂两个“国家级”旅游胜地，只因为路途不便，致使这两个景区锁在“深闺”。现在他们不仅已经和闽南闽东一些旅行社合作，让福建游客组团游平阳，同时也开始在温州市区组团到南雁进行一日游，费用只要80多元。（温州都市报郑力林秀贝黄建凡王冰）（来源：温州新闻网）