在昨天召开的福州市政协第十届委员会第二次会议上，不少政协委员针对涉及国计民生的问题，如公交车管理、交通安全、公共卫生安全等，提了不少建议。

　　公交中巴全程一票制

　　齐家骁委员认为，福州市公交中巴车车况不一，却未按质收费。目前在市区内跑的一部分旧中巴，使用柴油发动机，由于使用时间长，车身破旧，车况差，尾气污染严重，但是就是这样的中巴反而收费更贵。许多车况已经很差的旧中巴仍在实行乘务员售票制，按乘客乘坐距离的长短计价，全程一般约3元。而市区内的一大批新中巴，全程仅收一元钱。这种服务质量与收费标准“倒挂”现象，造成群众对旧中巴车收费很有意见。为此，建议全市范围的中巴尽快改成全程一元制收费，且旧中巴应尽快淘汰。

　　快速通道应名副其实

　　齐家骁还建议，要尽快让公交快速通道发挥应有的作用。城区面积扩大，许多上班族乘公交上班的路程越来越远。福州市已经在五一、五四路改造中，规划出了公交车快速通道，但建成后却不能实施。据统计，每天福州有上百万人次乘坐公交车，一辆车若慢一分钟，就要耽误全体市民上百万分钟，公交车的快慢直接影响着群众出行时选择交通工具的意愿。因此，应尽快让建成后的公交车快速通道真正发挥作用。此外，在环城主干道上，也应建立公交车快速通道。

　　让“电子眼”遍布城区

　　林秀光委员在提案中呼吁加大对交通管理设施的投入，加快福州城区“电子警察”的设置。他认为，在目前福州交通拥堵压力较大的情况下，要加大现代化交通管理设施建设的投入，在市区的主干道路口、路段要增设“电子警察”和电视监控系统，让“电子眼”遍布全城，才能更好地疏导交通。

　　按照公安部、建设部印发的《城市道路交通管理评价指标体系》，要求每年城市道路基础建设投资要达到本市国内生产总值的3％，交通管理设施投资要达到道路基础设施投资的3％，根据这个方式计算，福州市对交通管理设施建设的投入远远不够。目前，城区交通管理设施很不完善，许多道路，特别是新区道路未施划交通标线，未设立交通标志，一些老城区道路的交通标线已经模糊，但是无法及时重新施划，交通标志损坏也没有及时更新。全市现代化交通管理设施也较落后，市区设置的交通监控探头量小质差，“电子警察”全市只设置11个，与其他省会城市相比，运用电子技术监控交通方面远远落后。

　　出台中小学卫生标准

　　陈兰修委员就加强福州市中小学公共卫生安全，希望尽快出台适合市情的《福州市中小学公共卫生安全标准》，把改造中小学卫生基础设施工作，尽快摆上各级政府和教育部门的重要议事日程，启动以“三改”（改水、改厕、改食堂）为中心的学校卫生安全基础设施改造工程。

　　水方面，有条件的应尽量使用自来水，没有条件的应保证水质达到国家生活饮用的卫生标准。同时，水质至少每半年检测一次。

　　厕所方面，有用水条件的学校应兴建冲水式厕所，且要有足够的配备洗手设施。

　　食堂方面，设施严格执行有关规定的标准，做到持证上岗，卫生达标。食堂由社会承包的，学校也应加强监管。

　　陈兰修认为，应建立学校、家长和社区的卫生体系，学校要对学生、家长进行确保孩子健康成长的指导，还应配合有关部门开展校园周边卫生安全环境的整治。与卫生防疫部门积极配合，建立健全食物中毒及防疫病情等突发事件的应急预案。在新建中小学和学校危房改造等基础设施建设时，对学校卫生要有更多的考虑。比如，卫生间内每多少学生应该配备多少蹲位和洗水间；学校洗手水龙头不仅要数量保证，而且高度应不同，可供不同年龄学生使用。

　　此外，分期解决校医问题。中小学校应按照国家有关规定，每600人配备一名校医。