背景回放：

　　坐小轿车路过重庆涪陵区明家乡的人都享受过一种特殊礼遇：小学生停下脚步,向小车立正行队礼。

　　2002年3月,学雷锋月活动开始后,涪陵区明家乡的绝大多数学校发出号召,要求在校小学生在上学或回家途中,凡遇来往的小车必须停下脚步,面向小车及车内的人立正行队礼。

　　学校的号召很快得到了学生们的贯彻执行———从那以后,除货车、客车外,凡乘坐小车路过该乡的人都享受了这一礼遇,这一“传统”也持续至今。据学校负责人称,开展这一活动的“目的是培养学生的良好美德,这种方式缩短了人与人之间的距离”，也可以“减少交通事故”。（新闻详见12月29日《华西都市报》）

　　荒唐！

　　坐在小车里的都是什么样的人？除了政府官员之外，就是腰缠万贯的大款，凭什么要孩子们给他们立正敬礼？难道坐小车的人就高人一等，连走在路上的孩子都不得不向他们表示敬意吗？至于“缩短人与人之间的距离”，想必只是官员们的一相情愿吧！

　　如果是为了培养学生的良好美德，可以有很多行之有效的办法，而这种向过往的小车行礼的“敬礼教育”，除了培养学生们的贵族观念、助长他们的等级意识之外，能有多少积极的效果呢？

　　假如恰有一个学生坐在小车里，每天接受同学们的敬礼，是能培养他的平等意识还是能让他的同学明白“尊重他人就是尊重自己”？这样的教育方法，给学生留下的，除了拜金主义的滋生强化，除了对孩子心灵的伤害，不会再有什么积极意义。

　　按照当地学校负责人的说法，学生给小车敬礼，还可以减少交通事故的发生。真的可以吗？小学生们走在路上，应该被过往车辆注意，现在却要随时注意向他们驶近的小车（以备敬上一个标准的少先队礼），那么谁能保证在他们突然停下敬礼时，他们后边的车辆可以随时发现躲避呢？

　　还有那些骑自行车的学生，他们如果看见一次小车就敬一回礼的话，发生不测的可能更会大大增加。

　　退一步讲，给小车敬礼就算是可以起到“减少交通事故”效果的话，为什么不让孩子们向那些客车、货车敬礼呢，难道这些“大车”里的人就能确保安全、发生事故的危险就小吗？

　　还有，既然这种“敬礼教育”规定可以在小学生身上收到“明显效果”的话，何不在村镇的中学生乃至成年人中推广呢？

　　如果全体村民都认真践行了“敬礼教育”，思想面貌都得到了良好的改观，建立了一个人人都向小车敬礼的“文明礼貌”的新农村，那样岂不更好？不过前提是所有人都像小学生那样听话，这可能吗？

　　显然，要求小学生向小车敬礼并不是一个有效的教育方法。那么，当地政府出台这样的所谓“号召”，专门向坐小车者显示“教育成果”的动机便值得怀疑。

　　那些坐小车而来的，除了一些大款之外，很可能就是上级各个部门的领导，那么让小学生向这些人敬礼，实际上也是在往官员们自己脸上贴金，这种“作秀”方法未免太露骨。还有那些鼓吹“敬礼教育”的，除了几个学校负责人之外，怎么看不见其他人呢，这些人的话语究竟有多少可信度、又是在为谁而鸣呢？

　　教育对人成长的重要是无法替代的，应该有科学的态度、科学的方法，不应为某些人的想法左右，更不能为个别人的政绩服务。像这种形式主义的“敬礼教育”，还是早点销声匿迹为好。文/李子平