取消原候机厅编号，使用登机口编号

　　本报记者胡文通讯员郑伟报道历时近12个月的深圳机场B号候机楼改扩建工程已经进入收尾阶段。验收完毕后，将于1月15日上午开始正式重新投入使用。届时，在A号楼执行飞行的航班有：南航（包含新疆航、北航）、海航、上航、山东航、厦航、川航；B号楼则有：深航、国航、东航及所有的国际航班。候机楼的所有编码将与国际接轨，旅客出行要按门号进入出发大厅选择所乘航空公司班机。

　　B号候机楼重新启用后，机场在其编码和分配使用上与A号候机楼相统一，候机楼编码与国际接轨。随着1月16日新加坡—深圳直航，为了使国内外旅客便于认别，B号楼取消原候机厅编号，使用登机口编号。按照国际惯例，旅客登机将按登机牌所标出的登机口的编号出行。A号楼则维持现状不变。

　　B号候机楼使用后，值机柜台将有原来的18个增加到46个，加上A号候机楼值机柜台44个，两楼共有94个。A、B楼的值机柜台编号自南向北依次编号为1—94号。春运期间，机场投入使用自动值机柜台，旅客若持有电子机票，按照电脑提示，输入航班号等相关信息，电脑会出现一幅飞机坐标图，旅客可根据电脑提示选择自己喜欢的座位（靠窗、过道、前排等）确认无误后，电脑会自动打印出一张登机牌，整个过程不到20秒。

　　出行提醒：

　　机场B号候机楼重新启用后，由于在候机楼资源编码分配上进行了统一调整，启用后，部分旅客可能还不太适应，机场提醒旅客，春运期间出行要提早赶到机场，进入机场后要按照入场的引导指示牌行驶，服从工作人员的指挥，密切留意航班的动态，如有疑问，可及早拨打问询电话查询或登录机场网站（www．szairport．com），以免耽误行程。

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