昨日是新年第一天，在张家港协和化纤厂打工的成都眉山民工刘平与同伴一吃过中饭，便早早来到无锡火车站，预备搭乘1352次列车回川。但看着前头长长的队伍，满地的大包小包，他们不由发起愁来。

　　事实证明，他们的担心不是多余的。下午2点半，晚点的列车徐徐驶入了站台，一眼望去，火车上已到处都是人。列车停下，等候的三四百名乘客蜂拥而上，将各个入口堵了个水泄不通。几乎没有旅客下车，下面的人要上一个，都必须使出吃奶的劲。“开窗，开窗！”喊叫声后，性急的几个民工已从窗口钻入。

　　眼见着站台上的旅客越来越少，最终全部“塞”入车厢，负责现场调度的无锡站客运部门负责人陈国柱长长地舒了口气，“春运‘战火’已经点燃，但更大的‘战斗’在后头呢！”昨日的火车站广场上，较之以前热闹不少，花坛边，台阶上，入口处，民工身影到处可见。今年春运虽从本月7日才正式开始，但由于春节来得分外早，因此，元旦成了一道“分水岭”。去年12月初，四川方向的民工已露返乡迹象，从元旦起，大规模的行动开始了。昨日，前往成都方向的3趟列车客运量超过730人，较平时增长50％，这标志着民工潮已全面启动。由于运力所限，四川方向的客运形势日渐吃紧，前往该方向的票源十分紧张。业内人士分析，随着春运期间多趟临客的增开，这样的局面将有所缓解。

　　“川流不息，皖军突起”，是“老春运”对两股最强势民工流的形象称呼。据不完全统计，今年40天春运，返乡的“皖军”可达12万人。与“川军”不同，他们回家一般集中于春节前10天左右。但由于今年的特殊情况，元旦前后，“皖军”也已开始动作，仅昨日，无锡开行10趟前往安徽的列车已发送旅客2000多人，较以往有了10％的增幅。据不完全统计，目前，全市外来务工人员多达130万人，其中20％的民工春节期间将返乡，除四川、安徽客流外，湖南、河北等民工流的发送量同样不容小觑，均将超过3万人次。

　　民工流，学生流，探亲流，多流交织，注定今年春运将是一道难过的“关”。战火已经“燃”起，铁路部门提醒广大市民，务必提早安排计划，并密切关注列车临客的增开情况，尽量做到从容出行。（记者姚小）