“瘦身立交桥”专治城市拥堵

http://www.sina.com.cn 2004年01月04日05:21 四川在线-华西都市报

　　发明该专利的老电工称:方案如被采纳,转让费仅收1元

　　经过三个月苦苦钻研设计,55岁的成都市民张宁终于成功研制出他的“瘦身立交桥”。据悉,其设计将为城市交通拥堵开出良方,造价上比其他立交桥至少便宜一半以上,如果此专利用于成都的建设,他将仅收取1元钱的专利转让费。

　　蹲街蹲出“奇思妙想”

　　据了解,张宁是华联商厦退休职工,从事电工工作已有40余年。前年,他内退后呆在家中,闲着无事,原本就非常喜欢搞一些小发明的张宁便痴迷起他的发明事业来。他说,“我先后弄出了‘低功耗变压器’、‘热水器远动操作系统’、‘无刷自切除频敏电阻器’等三项实用新型专利发明。”2002年12月,一篇《“瘦身立交桥”震动国际权威》的新闻报道激发了他对立交桥研究的热情,他决定开始弄个大发明,那就是立交桥设计。“从那以后,我每天没事就蹲在立交桥旁边观察,经常请教交警,连附近的交警都觉得我是个怪人。”经过三个多月的蹲街,他对交通原理有了一定了解,随后开始构思其独特的立交桥设计方案。2003年4月,其专利申请被正式受理,目前,该专利申请已经通过初审。

　　“瘦身立交”优点多多

　　据张宁介绍,其立交桥与目前所有立交桥都不同。目前,所有立交桥都是S型变道机制,但S型变道有明显的不足:在市区繁华地段无法建造,因为占地很宽;该型桥在变道时由于要连续两次进行转弯,一旦车速过快就容易导致车祸。而张宁发明的直桥变道式立交桥却不同,首先,它能够在繁华地段进行建造,占地很少,基本在原来道路的基础上就能进行;其次,造价很低,比S型立交桥的造价至少低一半。记者在其发明专利情况公开说明书上看到:“本发明直桥变道式立交桥包括有设在相交道路纵向的两条1/2通过高度的低高度直桥变道桥,2条1/2通过高度的地堑和在横向道上设置的双线跨线桥以及它的4条直桥变道引桥和两条左转桥……”

　　如被采纳“仅收1元”

　　张宁告诉记者,目前,成都交通比较拥挤,如果在闹市区修建类似立交桥,不需要任何拆迁就可以建造,其对缓解交通拥堵有着很好的效果。他说,如果相关部门采用自己的专利,用于成都市政建设,他只象征性地收取一元转让费。

　　记者　李雷