本报烟台1月3日讯（通讯员　宋杰　丛培坤　记者　张坚栋）2003年12月31日，经交通部烟台打捞局230名职工20天的昼夜施工，搁浅于青岛大港进出口附近的1万9千吨级集装箱船“天利”轮，被整体救助打捞出水，今天，该轮已被拖往北海船厂整修。“天利”轮隶属天津某船务公司，2003年12月2日，该轮在从青岛港出港时与一艘美国籍4万吨级货轮相撞，经自救无效，在青岛大港进出口里侧海域抢滩搁浅。搁浅后，船舶主甲板以下全部进入水中，船艏及驾驶台等部分露在水面以上，船上共装有587个标准集装箱。

　　由于“天利”轮沉没的海域处于青岛大港的主航道附近，给船舶行船安全造成极大隐患。从2003年12月11日起，烟台打捞局先后调派7艘打捞工程船进入施工现场。参救人员克服了冬季寒冷、风大浪高等多重困难，采用吊卸集装箱、水下焊补、封舱抽水、浮筒帮抬起浮等工艺，仅用20个有效工作日，便顺利完成救助打捞任务。编辑：杨姝（来源：大众网－齐鲁晚报）