本报讯近日，市中心的“东方云顶”、“兴盛大厦”等楼盘或宣布开盘，或进入实质性建设、销售运作状态。据崇安区有关部门透露，这几处以前均为烂尾楼，目前已盘活。同时，一些全新楼盘，如古运河附近的保利广场和梁溪河旁江尖大桥桥堍的金马国际花园楼宇、商铺销售连创新高。对此，锡城部分知名专家表示，随着无锡城市化进程的加速，兴盛的地产业正带动整个服务业，无锡“商贸繁华区”内核正在发生质的变化，由过去以解放环路之内（古城墙范围内），拓展到亭子桥－古运河－惠农桥－梁溪河（原称城河）－清名桥传统老城区范围。

　　据专家介绍，对这一现象发生区域之所以界定为“商贸繁华区”，而不是中心商务区（ＣＢＤ）是有依据的。因为，后者是一座城市中最为繁华的核心区，聚集高档外贸、金融机构，像上海的ＣＢＤ也不过二三平方公里范围。中心商务区的范围不易扩大，否则其聚集力会被稀释。而“商贸繁华区”不存在这一问题，可以随城市骨架扩大而扩大。

　　经过多年发展，目前无锡解放环路范围内商贸机构正被机关、企业等各类功能的设施包围。而事实上，因地域限制，解放环路以内的商贸区人流、物流已是不堪重负。有关媒体曾经报道过今年元旦市中心购物异常拥挤，有的消费者在店家准备试衣服需要等上20分钟时间。这就是“商贸繁华区”过于集中与交通体系单一所引发的矛盾。事实上，“商贸繁华区”常常与服务业划等号。统计部门一位学者表示，服务业是指除工业、农业、建筑业以外的行业，包括房地产、交通运输、邮电、商贸、旅游、社会服务、文化体育等要素。打造新型“商贸繁华区”的同时，我们需要注重科学规划、各因素协同和完善配套设施。如建设高档商住两用楼时，关注便民店的设置；建造大型商场时，注意绿地不被蚕食；在楼宇的屋顶建设更多的“空中商贸服务区”……随着工业布局调整，部分企业从都市核心圈中向外转移、古运河沿岸旅游开发等举动的出现，“商贸繁华区”的内涵将得到充实和扩大。

　　“当然，这轮‘商贸繁华区’真正意义上的拓展需要至少两三年时间，目前一些区域还处于‘半成品’或‘概念’状态……”有关学者表示。如中心城区中除人民路外，惟一一条贯穿东西的“县前西街－县前东街”正着手打造成精品购物区，这一街区将集众多商贸区于一体。但部分项目尚处于启动阶段，因此，“商贸繁华区”更好、更多的改变还需要时间。（记者薛中卿）