有效缓解北京铁路运能紧张

　　昨天，北京西站地区管委会和北京西站联合发布春运组织方案，将增开38对临客列车，西站日发送列车将达103对左右。西站地区管委会负责人表示，为缓解运能紧张，北京西站二期工程将于春节后启动，列车到发能力将翻一番。

　　目前，西站日发送列车设计能力为60至70对，但春运期间，实际列车发送量却高达90至100对，这种超负荷运转对西站站内设施形成了一定程度的损害，也无法充分满足旅客出行需求。

　　西站地区管委会副主任徐捷介绍说，今年春运之后，北京西站二期工程将迅速启动，在现有6个站台的基础上增设7、8、9三个站台，相关配套工程完成后，西站日发送列车设计能力很快将提升到137对。目前，北京站扩能改造也正紧锣密鼓地推进，新建两个站台、三股列车到发线和大型地下行包库存，北京站年发送旅客有望提升700万人。两大火车站改建后，整个北京地区铁路运能紧张局面将大大缓解。

　　与西站二期工程相配套，西站南站房建设和南广场交通配套工程也将尽快启动，如新建出租车、社会车辆和公交车停车场，在六里桥至广安门之间新建2座立交桥，在南广场周边新建几条市政道路等。（记者/涂露芳）（来源：北京日报）