主城交通的拥堵一直是市民头痛的话题，这种现象也受到了政协委员的广泛关注。在昨日召开的市政协二届二次会议上，三份提案直指交通拥堵。政协委员呼吁：要切实采取措施，减少城市交通堵塞现象的发生。减少外来车辆在主城“摸索”民进重庆市委在他们的一份集体提案中说，山城路网复杂，不少线路是单行道，但是外来的车辆并不熟悉，对现有的交通堵塞情况也不熟悉，因此，外来车辆只有进来“摸索”前行，这使得拥挤路段雪上加霜。他们建议在主城区外，车辆经过高速公路收费站进入主城路网时，由收费站主动为其提供免费到达目的地的线路选择建议，具体的做法就是编制车辆走向的线路图，让驾驶员一目了然。避免道路随意“开膛破肚”城市道路建设是非常必要的，但一些在路上因重复建设不时埋线埋管而“开膛破肚”，形成“马路拉链”，这不仅浪费了人力物力，而且极大地影响了城市交通，司机行人都怨声载道。民盟重庆市委员会提出了《成立城市道路管网经营公司，根治重复破路造成的“马路拉链”》的提案。该提案建议，我市的市政建设部门可以研究成立城市道路管网配套建设有限公司，按城市道路总体规划，负责实施城市道路和地下管网的投资和建设，从机制上“切断”重复建设造成的“马路拉链”，给城市交通减少堵塞的因素。制定地方交通法规规范行车连英俊委员也对城市交通表现了极大的关注，他拿出了《关于改善人为堵车状况的建议》的提案。他说，在城市中，只要一堵车，就有司机离开正常行驶区域往前挤，其中不乏很多中巴司机，这样一来，双向车都走不成，从而造成大面积拥堵。另外一些中巴车、公交车也不靠边停，不按站停，“招手停”现象也有发生。连英俊委员建议，要制定针对性强、可操作性强的地方交通法规，加大执法力度，如对堵车时驶入对方车道的司机，不论是什么理由，一律照章处罚。对不按规定靠站停站的中巴车和公交车，也应加大处罚力度。记者蒋彦鑫周哲（来源：重庆商报）