浓雾迷人眼车祸又连连昨日突降浓雾，能见度低，路面湿滑，车祸一串。上午7时，京沈高速公路沈阳至北京方向637———641公里路段，一辆载运乙醇的罐车被一辆满载纸壳箱的大货车撞上后，又被一台载运液化气的罐车撞上，造成京沈高速公路连续发生30余起车祸，至少4人死亡，19人受伤，塞车近6小时。百车撞断京沈高速堵车路上车祸10余起

　　上午11时许，接到线索后记者随即赶往事发现场。

　　此时京沈高速公路高花站入口已经被封锁，汽车只许出不许入，因为入口已经停满了要从此处经过的各种车辆，记者只能步行进入事发现场。在距离高花站入口不到500米处，12辆从辽中向沈阳方向行驶的汽车撞在一起，其中9辆轿车3辆大货。所有的轿车前挡风玻璃几乎完全破损，其中一辆轿车的前脸被撞入了货车的尾部。轿车横七竖八地停在3个大货车的中间。一个满脸伤口的中年男子告诉记者，他是被撞轿车的司机，姓江。“事发时是上午的10点45分左右，当时前面的车已经堵了很长时间，我停在这里被后面上来的车追尾了。”这起车祸中除了那3辆货车受伤不重之外，其他的车辆被撞得几乎已经难以辨认，其中的伤者已经被送到医院。离开这个现场不到200米远，又一起车祸的现场映入眼帘，这是一个4车连撞的惨剧。据其中一辆被撞车辆的司机钟先生介绍，他们肇事的原因就是雾大路滑。

　　离开第二个车祸现场，记者继续向引起堵车的罐车相撞的位置走去。从高花站到事发地点大约有2公里左右的路程，几千辆大小汽车停在高速公路上。在赶往现场的路上平均每隔200米就有一起车祸。其中从沈阳向辽中方向行驶的公路上有两辆货车的驾驶室已经被撞成两团废铁。记者粗略数了一下，从高花站到罐车相撞的地点共发生了10余起车祸。据一位司机介绍，他们从早上9点就一直堵在这里，没有挪动过一寸。一些司机因为等待的时间过长，开始在路中间吃起了方便面。终于赶到罐车相撞的地点，记者被眼前的景象惊呆了：一辆牌照为辽D22608，装有大量乙醇的蓝色罐车停在靠近护栏的超车道上，车上满是白色的泡沫。在它身后2米处，停着牌照为黑B52090的满载着废旧纸盒箱的大型货车。该车的驾驶室已经被撞得与左侧车厢成80度角。驾驶室扭曲变形。在右侧紧贴着货车的是牌照为辽C70589的载满了油的罐车。紧挨着罐车右侧的是一辆盖着绿色帆布的大型货车，该车的驾驶室被撞向车体的右侧，与车厢成90度的夹角。消防队员们正在不停地向这4辆车喷洒泡沫，地上泡沫的厚度已经达到一尺深。在三车后面一辆白色的面包车驾驶室部分已经被碾成薄薄的一片，与其发生碰撞的货车距离它只有1米的距离，尾部也被撞得凹陷进去。在面包车边放着一具男性尸体，据一位群众介绍，这就是面包车上的司机，刚刚被消防队员从车上拽下来。距此50米远的地上，放着另外两具男性尸体。12点40分左右，工作人员将放置公路南侧的另一具尸体抬了过来。

　　由于装满乙醇的罐车发生泄漏，车祸现场充斥着刺鼻的酒精味道，酒精味被浓重的泡沫味道所掩盖。为了防止夹在两车中间的罐车发生危险，戴着呼吸机的消防队员们一直在不停地给罐车喷洒泡沫。

　　下午1点20分左右，高速公路上的交通开始缓和，肇事车辆不断的被清理走。长达四五公里的汽车长龙终于开始缓缓地移动。事发现场至少死4人终于赶到罐车相撞的地点，记者被眼前的景象惊呆了：一辆牌照为辽D22608，装有大量乙醇的蓝色罐车停在靠近护栏的超车道上，车上满是白色的泡沫。在它身后2米处，停着牌照为黑B52090的满载着废旧纸盒箱的大型货车。该车的驾驶室已经被撞得与左侧车厢成80度角。驾驶室扭曲变形。在右侧紧贴着货车的是牌照为辽C70589的载满了油的罐车。紧挨着罐车右侧的是一辆盖着绿色帆布的大型货车，该车的驾驶室被撞向车体的右侧，与车厢成90度的夹角。消防队员们正在不停地向这4辆车喷洒泡沫，地上泡沫的厚度已经达到一尺深。在三车后面一辆白色的面包车驾驶室部分已经被碾成薄薄的一片，与其发生碰撞的货车距离它只有1米的距离，尾部也被撞得凹陷进去。在面包车边放着一具男性尸体，据一位群众介绍，这就是面包车上的司机，刚刚被消防队员从车上拽下来。距此50米远的地上，放着另外两具男性尸体。12点40分左右，工作人员将放置公路南侧的另一具尸体抬了过来。

　　由于装满乙醇的罐车发生泄漏，车祸现场充斥着刺鼻的酒精味道，酒精味被浓重的泡沫味道所掩盖。为了防止夹在两车中间的罐车发生危险，戴着呼吸机的消防队员们一直在不停地给罐车喷洒泡沫。

　　下午1点20分左右，高速公路上的交通开始缓和，肇事车辆不断的被清理走。长达四五公里的汽车长龙终于开始缓缓地移动。消防官兵抢险6小时

　　目击者张先生的家就住在距离高速公路不远的一个平房里。他给记者讲述了消防官兵救援的整个过程。“当时大概是不到9点的时候，119的消防队员赶到了罐车这里，我听说牌照为辽D22608的罐车里放的是9吨乙醇，并且当时已经被后面的车把罐子撞漏了。为了安全，消防官兵将罐车里的乙醇引流到安全的地方，并不停地向车上喷洒泡沫，它后面被夹在中间的罐车没什么事，但是他们还是小心翼翼地喷洒着黄色的泡沫。他们100多人一干就是几个小时。听前面的人说，消防队的人是走一路救一路，看到哪里有车祸，有人被卡在车里，就马上停下来救人。”随后，记者在消防部门了解到，为了排除险情，他们共派出9个消防中队，21辆消防车和120多名消防官兵。经过了6个小时的工作，在排除了现场的险情后离开。同时，记者从交警部门获悉，事故发生后，辽宁省公安厅交通安全管理局局长张凡和沈阳市交警支队、沈阳市消防支队等领导先后赶赴现场指挥抢救。交警支队出动15台清障车，及时疏散，200余公安干警在现场进行救援抢险。主任记者　杨博　赵桂华　本报记者　朱格萱紧急救援19人进医院

　　京沈高速公路这起特大交通事故发生后，沈阳市有关部门立即指示位于铁西区的几家医院迅速做了抢救准备。

　　9点30分，第一批7名伤员被送到了沈阳医学院附属中心医院，一个多小时后，第二批4名伤员又被送到了这里。记者在急诊室看到，这里紧张而又有序。三四十名医护人员，有的在为患者做检查、输液、包扎伤口，有的给担架车上的人拍照片、做CT、紧急处置。在抢救室，一名47岁的刘先生正在输血，医生说他的头部和胸部都受了重伤，有生命危险。他们已经通过刘的手机找到了其家属。

　　出了车祸，到医院很快就被处置妥当，有的马上安排了住院，许多伤者对医院流露出感激之情。急诊科主任陈红对记者说：“这种大型抢救，是严格按照医务科安排的流程进行的，急诊室、内科、外科等多个科室协调配合，2个多小时就把两批患者安置好了。”

　　沈阳市第五人民医院也接待了8名这起事故的伤者。记者在中午赶到这家医院时，医务科的同志说伤者已经安排了住院治疗，他们在外地的家属正在往沈阳赶。

　　在一楼急诊室的观察室，记者看到一名正在打点滴的年轻人。他的头部说是缝了7针。他的双手全是血，血已经干了。他不知道这血是不是他流的，他被吓蒙了。“我亲眼看见我的车主和司机全死了，最后被救援的消防人员放在路边上了。”

　　这个21岁的青年叫杨福东，是哈尔滨人。昨天早上他与司机赵广波、车主李宝锋一起拉贷准备去浙江。他们开的是7吨解放大货车，由于下雾，路面滑，车速只有每小时三四十公里。出事时，他躺在后排的卧铺上，司机在前排，车主在下铺，他们全都被挤死了。“我拼命地喊，后被其他车上的人把我从车里拽了出来，然后被120车送进了医院。”本报记者　关宏