滞留货船今夜可全部过船闸，有关部门提醒：出行先了解三峡通行情况

　　昨日,记者从重庆市港航局运输管理处了解到,渝万高速公路通车后,大量货车直抵万州港,近日万州港和秭归港出现“肠梗阻”现象,同时大量旅客改走陆路,水路客源流失严重,渝万快艇面临“熄火”。

　　客运:高速乘客明显增多

　　昨日,记者在重庆汽车北站看到,渝万线买票的乘客排起了长队,以前走水路的乘客现在大都走高速公路了。汽车站负责人介绍,自渝万高速公路通车以来,渝万线乘客明显增多,客流量增加来源主要是万州及周边区县乘客,其次就是重庆市民借道万州去其他区县的乘客。目前重庆至万州有普通车和豪华车两种,票价分别是75元和82元,从本月7日开始,渝万线将进入春运高峰,票价将上扬。

　　水运:渝万快艇面临“熄火”

　　渝万高速公路通车后,万州水路客运面临严重冲击,客船旅客突降。渝万高速公路全程客运票价不到100元,3个小时内可到达。然而快艇从重庆到万州至少得花6小时,票价比公路客运高出30%以上。重庆一轮船公司老板愁眉苦脸地说,快艇面临“熄火”威胁,早在高速路开通前他们就已经预料到了,只是没想到影响会如此大。

　　货运:滚装车舍近求远奔万州

　　记者从重庆市港航局运输管理处了解到,自从渝万高速公路开通,从万州港出发的滚装运输车就渐渐多了起来。许多滚装运输车辆舍近求远直奔万州,有时一天达几十辆,这种现象以往从没有过。据了解,重庆滚装运输车之所以取道万州,主要是省时又省钱,开往宜昌等地的货车经渝万高速从万州港出发,比原来从重庆港出发可节省20多小时,节省费用400多元。

　　提醒:万州、秭归港出现“肠梗阻”

　　昨日上午,从秭归港传来消息,下行的大量滚装船和千余辆汽车滞留在万州、秭归港。造成此次“塞船”的原因主要是冬季三峡库区雾大,船舶航行慢,三峡船闸无法应对突然增多的滚装船队。有关部门提醒广大车主:近段时间车船过三峡,一定要打听万州和秭归港通行情况,以免造成滞留。

　　调度:货船今夜可全部通过船闸

　　目前,有关部门已采取紧急措施,在万县长江大桥至外贸路口一线的318国道再也不准停放车辆,一律只能停放在龙都广场旁的金陵路上。同时,在市港航局统一调度下,重庆、涪陵等滚装运输公司紧急增援万州,三峡坝区有关部门昼夜加班,加大下行船只通行力度。预计滞留在秭归港的大量货船和滚装船今夜可全部通过船闸。面对渝万快艇面临“熄火”局面,管理部门和水运企业正在寻找对策,将进一步压缩班次,对快艇进行提档升级,向旅游客运方向发展。本报记者杨道彬