国际先驱导报评论　电力告急、铁路运输告急、能源供应告急、原材料告急……一切好像回到了1993年。现在的情况与那一次确有些可比之处，因为这是新一轮的经济周期上升的最强烈信号。

　　非理性增长终于导致硬着陆，而硬着陆的结果是烂尾楼、银行坏账、失业和通缩。所以，新一轮经济高速成长周期到来的时候，经济界人士神经变得高度警惕。应该说我们再次面临着一个富于挑战性的问题，因为每个人都可以依据不存在争议的事实得出有争议的结论。

　　在这种时候，政府的政策取向牵动着企业界的神经。

　　此次情势是在不可能摆脱经济发展总体规律的基础上显现出的中国经济发展的特殊规律。但是正是这种特殊规律使中国能在低通涨的情况下保持经济快速发展。

　　生产资料价格上涨的本身并不可怕，只要这种需求是基于实际需求而不是一种泡沫化需求。现在的情形是令人鼓舞的，从目前拉动经济上升的主要驱动力来看，汽车、房地产、通信以及与此相关的一些资金密集型重工业正在成为中国工业经济的主角，这一趋势正好符合目前中国居民消费增长的整体趋势，随着城市中产者呈几何极数的增长，汽车、房地产业需求的旺盛正好是这一阶层人群增长的最明显迹象。这种需求是实实在在的，既不是概念的炒作，也不是政府号召式的努力结果。

　　经济学家之所以感到这些领域已经过热，是因为我们对此缺乏必要的预见性。尤其是当这种趋势转化成现实的时候，由于措手不及而造成能源及交通运输紧张首先就归之于“过热”，实际上一些决策部门的失误是造成生产资料价格上扬的主要因素。

　　从另一个方面考虑，中国经济目前并不缺乏经济高速成长的可能条件。从政府启动积极财政政策开始，在投资巨量增长的同时，消费物价指数却相对平稳。这个问题与中国的二元经济结构直接相关，国际上现在都普遍怪罪中国输出通缩，而我们注意到的是，中国经济在高速增长过程中，农村及西部地区源源不断的廉价劳动力供应及农副产品、原材料供应起到很好的正向作用，我们甚至可以简单地称之为西部向东部输出通缩的现象。因此，高增长、低通涨完全可以实现。这一点对于保障中国经济持续高速增长至关重要。

　　基数较小，却有着源源不断的低廉劳动力成本、呈现垂直分布的庞大消费市场，中国经济必须也完全有能力以较快的速度蹚过“浅水区”。