过半读者觉得“钱塘江可没那么好飞的” | |
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http://www.sina.com.cn 2004年01月07日10:34 都市快报 | |
记者沈丽 都市快报讯昨天都市快报有关宁波打工者王朝刚想驾车飞越钱塘江的报道引起了不少读者的兴趣,但超过一半的读者认为王朝刚“异想天开”,理由是飞车需要好技术,这个没有经过专业训练的肯定不行。 反对派:想法太幼稚,别瞎折腾了 千岛湖的洪先生自称热爱体育,经常收看飞车特技节目。他说,人家飞的是黄河壶口,才三五十米,而钱塘江那么宽,哪有人能开车飞那么远呢?更何况王朝刚没有这样的经济实力。 钱塘江到底有多宽?据资料记载,钱塘江入海口处最宽为100公里,而到了六和塔附近较窄,宽度不足2公里。即便是最窄处,驾车飞越恐怕也很难。 一位读者发短消息追问:“他是要在哪里飞?入海口还是钱塘江源头?如果选择源头,那还有点可能性。” 杭州的孔先生是国际汽车摩托车运动协会的会员,他看了我们昨天的报道后,评说王朝刚的想法太幼稚。不仅如此,孔先生还对王朝刚仅有的飞车经历表示怀疑。 他说,东风大卡车的重心在车的前部,一般受到强烈撞击,断裂处应该是前面的钢板,爆的也该是前轮。而王朝刚却介绍说自己第一次飞爆了后轮,这是不可能的。 孔先生介绍,像柯受良飞越黄河,每次都有专业的汽车技工在旁测算,把汽车的重心计算得非常准确,保证汽车的加速性能和落地的安全性,才能保证一次高难度飞越的完成。以小王那样的条件,是根本不可能完成这样的飞越的。 惟一的支持者:如果有钱,我也要飞一次 杭州的魏先生是来电者中惟一支持王朝刚的。他是一个专业的驾驶员,开了十多年车,总想着能让车随心走,飞上一回。看了快报的报道,他说,这个想法很有意义,现在不就是讲究运动讲究冒险吗?如果有人肯在经济上支持的话,他一定去钱塘江边观看这个激动人心的时刻。 中立派:怎么飞?拿出可行性方案来 浙江省赛车运动协会常务副秘书长王尊说,怎么飞,这是个问题。 据了解,浙江省的各种竞技运动赛车活动都由该协会负责审批。王先生希望能看到王朝刚的可行性报告。“从哪里飞到哪里,高度落差是多少,用什么车,用多大的动力……这一连串的问题都需要论证,毕竟事关人命。” 王尊说,浙江以前还没有搞过类似的飞车活动,如果真有人想飞越钱塘江,除了专业的特技表演技术,客观条件是非常重要的。钱塘江宽一千多米,不是开玩笑的。 别飞了,还是潮水中冲浪好 杭钢的何先生对飞车不感兴趣。他说,现在杭州进入钱塘江时代了,是该在钱塘江上做文章,但飞车不够刺激,能在天下闻名的钱塘潮水中冲浪一回才有劲。何先生设想造一艘小船,外面是钢铁,里面用海绵缓解压力,人就可以坐在舟中,冲向钱塘潮水。“技术上可以请浙大的教授把关,杭钢有钢,可以负责制作,先用动物做试验,以后再进行真人试验。” 何先生想得非常美好:如果成功了,这个运动项目就会像高空蹦极一样,可以吸引很多探险者。 当记者对这一想法表示怀疑时,何先生大声反问记者:载人航天飞机上天难还是冲浪钱塘江难?人多聪明啊,只要做了,一定成。 | |