三环路建设示意图 本报讯（记者朱玲）昨日上午，随着市长孙清云一声令下，西安市西三环北段三桥立交枢纽开工建设。这座目前我市最大的城市立交桥的建设标志着三环路建设正式拉开帷幕，在今年年内三环路各个标段工程将全面铺开，在3年内全线贯通，将与一环、二环和主要城市道路一起搭成路网骨架，完善我市进出境和市区区间交通。
昨日开工建设的是西三环北段三桥立交枢纽跨陇海铁路及高架快速干道标段。三桥立交是西三环与枣园路、高架快速干道、陇海线交叉的大型交通转换结点，包括西三环主线桥、枣园路主线桥，11条匝道、辅道及人行道，并同步建设照明、绿化、雨污水与交通设施等配套工程。这座互通式4层桥梁最高处达19.5米，是西安市已建在建工程中规模最大、功能最复杂的城市立交桥。昨日建设的标段造价1.1亿元，计划一年内竣工。
三环路主线全长71.02公里，按快速路标准设计。东西三环主线为双向8车道，设计车速每小时80公里；南北三环主线与绕城高速共线，为双向6车道，设计时速每小时120公里。为保障车流按快速路标准组织通行，全线除已有的5座立交外，还将新建12座互通式立交，朱宏路北延线、东二环北延线、北二环东延线三条辅线，连通市内外主要交通；同时根据居民出行和城市道路交通需求建设一批分离式立交和人行天桥或通道。西安市三环路建设发展有限公司技术部负责人李小林介绍，这12座互通式立交分别为三桥立交、昆明路立交、西户路立交、西三环接南三环立交、东三环接南三环立交、咸宁路立交、长乐路立交、官厅立交、北二环东延线立交、东三环接北三环立交、东二环北延线立交以及朱宏路立交。
三环路将通过城市主要道路与一环、二环形成西安市的路网骨架，完善城市区域交通，并通过衔接城市环路与绕城高速，完善进出境交通。
|
