来往车辆造成的强烈噪音，一直是四环路部分地段两侧居民头疼的问题。市环保局有关负责人昨天表示，今年年底前，四环路和京承路部分噪音污染严重超标的路段将安装隔音窗和声屏障，减轻对居民的噪声污染。同时，市交通委将联合相关部门，在今年解决如何控制道路建设及交通噪声污染扰民的有关问题。

　　四环路投入使用后，由于车辆多，车速快，交通噪声扰民问题日益突出，不少居民夜里都无法入睡。

　　今年市政府把“完成西四环路丰台北大地段、北四环路惠新东街段、京承路三环至四环段噪声敏感点的隔声降噪工程。”拟列入60件实事。市环保局有关负责人介绍说，这几个都是噪音污染比较严重的地段，部分噪音污染超过了国家规定标准的1倍以上。

　　据介绍，安装隔音窗与修建声屏障是解决道路交通噪音扰民的有效解决方式，加了隔音窗的居民家里的噪声比原来下降了20到30分贝，可以达到国家规定的55分贝的标准。为了使安装隔音窗的居民楼提高通风换气性，目前正在考虑给隔离窗加装空调或排气扇。

　　针对交通噪声扰民问题，市交通委员会及有关单位研究并提出解决措施：对源头治理即道路两侧新建住宅应满足距离和隔音窗标准要求；以后道路规划方案中应充分考虑对已建成住宅的影响，通过方案的优化避免或降低对环境的不利影响。

　　由市交通委、市规划委、市环保局、市建委四单位拟联合发布《关于我市新建道路及道路两侧新建建筑采用隔声设施的通知》，对在城市主干路以上等级道路建设及道路两侧住宅建设项目审核时在道路两侧要新建隔音窗。（记者/马力刘洋）（来源：新京报）