本报讯（记者李楠）作为40万辆车考验畅通工程的后续报道，1月6日，大连日报刊出了《大连交通三十六计》。规划局和城建局等有关职能部门对此很重视。他们认为，“三十六计”有建议性、有操作性。有些意见他们已经考虑到了，现在正在着手落实。

　　规划局表示，交通工程是一个系统工程，它包括城市土地使用功能和强度，交通组织方式等一系列的问题。解决交通问题忌讳头痛医头、脚痛医脚。从城市规划角度讲，要首先做好城市交通规划，按照规划分步骤进行。目前，市规划局正在组织国内外交通工程专家来连，对大连交通进行近期和长期的规划，这项工作计划年内完成。

　　城建局也已开始行动。广电中心门前一直是我市交通的“瓶颈”，城建局计划对这段东北路加宽两排车道。目前，此项工程已经开始招标，预计春节前可以开工。此前，西山街、中长街的拓宽工程已经开始。而且，在“三十六计”中所提到道路，如五惠路等改造项目也已经列入了市城建局的规划中。“三十六计”中没有提到的道路和桥梁也被列入城建局的工作计划。有关负责人表示，有些工程也许近期难以实施，但是，两三年内会逐步解决。

　　许多市民认为，反反复复地对道路“剖肠破肚”已经成为阻碍畅通的一个重要原因。因此，道路挖掘严格限时成为了“三十六计”中的一计。今年，我市对道路挖掘将采取公示制、限时制和现场监管制等措施加以限制。现场监管制就是，如果挖掘城市道路长度超过200米，施工现场必须设置公示牌。公示牌上要详细注明工程名称和位置、建设单位、施工单位、施工期限、项目负责人和联系电话。公示制是指凡挖掘城市主要干道、繁华地区、旅游景点地段，长度在200米以上，工期超过10天的工程，施工单位必须在媒体上公示，说明施工原因、建设单位、施工单位、工程位置、施工期限、工程负责人和联系电话。与此同时，我市将适当调整道路挖掘的季节，避免时间过于集中，缓解交通压力。