本报讯近期在市中心及浦东增设两处退卡点，年内还将逐步开进机场、火车站、码头等客流集中的地方，交通卡面对“退卡难”的呼声悄悄定下了2004年的扩张战略，方便市民退卡。

　　据悉，公共交通一卡通目前的发行量已经超过了900万张，使不少市民出行实现了“潇洒一挥”，但在使用中也出现了不少尚待改进的问题。出台的措施还包括，应市民“多级制公交车还不能刷交通卡”之呼声，加快“一卡通”系统的推广速度，年内基本完成公交多级票价线路的全面改造。针对一人多卡现象，研发新技术，开辟交通卡移资新服务，即将市民手中几张卡的资金注入一张卡内，形成为单位定期上门“售卡、充资、移资”一条龙服务，并逐步扩展至个人。

　　据介绍，为了体现交通卡可反复充值的特点，今年还将继续扩充充资点，使其达到2000个以上，尽量满足市民随时随地充值的需要。为鼓励市民使用交通卡，与各行业运营公司作陆续推出优惠措施，并率先在轨道交通推出积分系统，上网注册成为“智买道”会员后，在轨道交通刷卡消费即得一定积分，市民可据积分自由兑换奖品。继续规范管理，坏卡修复由原来的15天缩短至7天，增设坏卡受理点，并提供上门服务。为满足不同层次的市民需求，开发设计新产品，推出手表型、迷你型等各类个性化的交通异型卡。记者蔡敏敏（来源：劳动报）