见习记者葛辉

　　作为一名大学生，中国计量学院的韦超临本可以享受6折飞机票，但拿着手里的8折机票，他还是对记者连称“幸运。”

　　这张从杭州到南宁的机票花了他1130元，这相当于小韦母亲一个月的工资。“现在飞机票这么紧俏，能买个八折的就不错了。”

　　今年的学生机票特别紧张———许多大学生都抱怨说。在他们眼里，今年要想潇洒飞一回看来真有点难。

　　学生票几乎买不到

　　浙大玉泉校区金融专业的彦同学，昨天想买张飞往哈尔滨的学生机票，被售票小姐一句“早已卖光了”泼了一头冷水。

　　在中国民航浙江省管理局杭州售票处，工作人员昨日告诉记者，目前六折的学生票已经所剩无几了。

　　前天傍晚，记者从杭州文二路上的民航售票处了解到，以1月12日为例，从杭州起飞的班机，到北京、广州、深圳分别还剩9张学生票，到哈尔滨、长春、成都、重庆、郑州等地的六折学生票则已全部售完。

　　“学生票特别紧张。”一名姓赵的工作人员说，“但是还有一些八五折、七五折、七折的机票可供选择。”

　　昨天记者打电话到宁波民航售票处咨询，得到的答复是：学生、教师想买六折票，可凭证件提前三天申请，但不保证成功率。“票价是我们选择交通工具的最主要因素，如果买不到打折机票，我只有坐三十几个钟头的火车回家了。”一位大学生无奈地说。

　　学生机票为何难买？

　　凭学生证可以买到打折火车票，但为什么就买不到飞机票呢？

　　据了解，虽然国家民航总局规定，学生、教师购买机票可享受6折优惠。但学生票发放与否、发放多少等，民航总局则将权力下放到各航空公司。“航空公司也要赢利，在航线爆满时，公司有权力少安排些或者不安排学生舱位。”萧山国际机场销售部经理金歆告诉记者。

　　而来自中国民航总局的消息称，今年春运民航客流将会呈现较高速度的增长。截至昨天，各航空公司已经安排加班、包机及临时经营航班7434班，平均每天增加近185个航班。业内人士认为，今年运力紧张，是造成学生机票难买的主要原因。

　　而从时间上看，学生打折机票也可谓是“生不逢时”。对民航来说，暑假是旅游旺季，寒假又逢春运，两段时间都是客运高峰，要让各家航空公司再拿出部分学生票，确实有些勉为其难。

　　能否兼顾些社会效益？

　　记者从在杭几所高校了解到，想坐飞机回家的学生虽然总数不多，但正呈逐年上升趋势。尤其是那些坐火车回家需要二三十个小时的学生，更是希望能潇洒飞一回。

　　中国计量学院大四学生小吴说，他们班上四五十个同学，今年要坐飞机回家的约有四五个，而去年只有一个。

　　一名家住广州的同学给记者算了一笔账，从杭州到广州，火车卧铺票350元，加上一些春运涨价、手续费什么的，差不多要400元还要在火车上辛苦地颠簸21个小时。如果能买到六折机票的话，只需580元，与火车卧铺票相差不多，但时间则缩短到2个小时。

　　“对家长来说，最关心的还是路上安全问题，现在春运这么紧张，如果连火车硬座票都买不到，我总不能让孩子站三十多个小时回家吧。”中国计量学院学生小韦的母亲在电话那头对记者说。

　　许多家长也都存在着这样的担心，呼吁学生买机票能像买火车票那么方便、规范。

　　一些业内人士认为，市场经济条件下，出现学生机票难买的情况虽然不可避免，但作为隶属于国家政府部门的航空公司，在追求经济效益的同时，是否也应兼顾一些社会效益？