新华网西安1月8日电（记者吴锦瑜）2004年春运伊始，西安铁路分局迎来了近年少有的大中专学生放假返家运输高峰，铁路部门全力应对仍然难以满足庞大客流“走得了，走得好”的要求。为此，西铁分局负责人要求广大学生乘客，放假回家不妨提前错后，避开客流最高峰。

　　西安是一个大中专院校比较集中的城市，根据2003年春运学生客流调查，西安地区共有大专院校137所，仅次于北京、上海居全国第3位，在校学生近50万人，其中外地学生达38万人。由于今年各高校放假时间比较接近，这部分客流集中在元月5日到18日返家过年，高峰期为元月9日至14日，其中最高峰的元月10日、11日、12日，学生人数分别为3．98万人、3．85万人、3．94万人，相当于平时的全部客流量，主要流向为北京、上海、济南、成都、广州、长春、兰州、太原、杭州、厦门、银川、武昌、宜昌方向。尽管西铁分局采用提前受理团体购票、增开7对临时列车、增开26个学生专用售票窗口等多种办法仍然难以满足如此庞大的客流高峰，相当一部分提前订票的学生只买到了站票。

　　据了解，为了全力做好学生流的运输工作，西安铁路分局把学生运输组织作为春运工作的重点优先安排，西安、宝鸡、咸阳等主要客运站提前受理学生团体票计划29．37万人，占同期团体票计划的86．2％。西铁分局增开7对西安、宝鸡始发的春运临时客车。停开客流量较少的短途列车，千方百计组织加挂车辆，对部分列车编组结构根据客流需要适时进行调整。根据学生票发售特点，提前调整预售期，优先学生团体购票；在西安、宝鸡、渭南、咸阳等车站增设26个学生专用窗口，集中发售学生票，同时要求各站开满既有售票窗口，延长售票时间，设置学生行包托运专口，优先学生进站候车，全力以赴完成好学生运输工作。（完）（来源：新华网）

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