公务不用车可获货币补偿记者　龙军

　　本报讯新年伊始，资兴市市民黄强不仅感受到了新婚的幸福，也感受到了党政机关吹来的新风。他在1月4日结婚时，租用的婚车中包括资兴市政协主席专车在内的4台领导公务车，让他切实感到了党政机关的作风正发生着喜人的变化。

　　长期以来，为维持公务用车政府要承担巨额开支，一些单位和个人公车私用现象得不到根治。政府为此背上了沉重的财政包袱，也严重影响了党政机关在市民中的形象。为彻底改变这一状况，资兴市决定从元月1日起，对全市公务用车制度进行试行改革，取消所有领导干部配备的公务用车，全市各单位现有车辆全部移交给新组建的市直机关出租车队管理，由122台公务车组成了一支出租车队。

　　根据车改试行办法，包括市委书记和市长在内的所有公务员下乡都要租车或坐公共汽车。公务员因公用车的费用分小车费补贴和交通费补贴两种，按月以货币形式给予补贴。公务员用车根据所用车的排气量，行驶公里数和等待时间等进行计费，费用将从自己包干费中扣减，年度核算，超资自付，节约则按节约费用的50％归自己。市民用车也完全按市场化的原则核定价格，市委书记和市长车改前使用的两辆奥迪专车起步价同为7元，市区内行驶每公里价格1.8元，市外行驶每公里2.3元，也对老百姓开放。

　　据资兴市委副书记、纪委书记李太海介绍，据估算，参与此次车改的122台公务车，改革前这些公务车每年需要600多万元的费用，改革后只需312万元，仅此一项每年就可节约300多万元。他还告诉记者，新成立的资兴市市直机关出租车队试运行两个月后，将根据工作需要核定所需车辆数，其他车辆将面向社会公开拍卖。