大通关 大效益(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2004年01月10日08:58 东方网-文汇报 | |||
上海海关成为全天候全方位的“绿色通道” 文/本报记者陈惟 两年前,上海达丰电脑的出口还只有1.58亿美元,但2003年,却突飞猛进至48.9亿美元,两年增长了31倍!跃居上海出口冠军。这家专为国际名牌定牌加工出口的企业是上海实施“大通关”的最大受益者,他们说,大通关带来了大效益。 一年前,一家奥地利集成电路加工企业在上海及周边地区反复考察,比较各种商业成本,最终还是确定落户上海莘庄工业区。一年后,他们的产销量比投产初翻了一倍。外国投资者意味深长地说,上海的商务成本确实比其他地方要高一些,但这里的效率往往能够产生更大的效益。 效率,也是一种资本,而且是一种不能简单用金钱来衡量的资本,它是一个城市的竞争资本。2003年,也就是在中国入世的两年后,上海的进出口总额超过了1100亿美元,较两年前将近翻了一番。一位外贸行家翻阅资料后肯定:这已经与印度、巴西和丹麦并驾齐驱了。巨大的货物“吞吐量”是上海效率的显现,更是效益的象征。 上海经济要与世界交融,上海的效率首先要与世界先进的规则“接轨”,实施大通关,上海市委、市政府高层与海关总署的决策想到了一起。2003年大通关又到了一个新的“临界点”:“5+2”的实质是“7×24”,让上海海关成为全天候、全方位的“绿色通道”。 “5+2”是上海“软件”的一次考核,它既不同于通常意义上的双休日加班工作,也区别于原已实行的“预约报关、提前报关”等通关制度,而是在周六、周日按照周一至周五的工作模式,以同样的操作规程和工作标准办理通关业务手续,做到“当天单子当天清”。 检验“软件”的是上海海关过硬的队伍素质。据悉,在去年10月1日起,试行“5+2天”工作制后第一个季度的节假日和双休日中,上海海关共有14198人次参加了通关作业,共受理进出口业务19.91万批,进出口货值达48.76亿美元,共征收关税和代征税1.63亿元人民币。 大通关是上海给世界的一张入世后的新“名片”,它上面只赫然写着两个字:效率。 “苏州号”货轮周日从日本大阪抵达上海,仅过2小时,从船上卸下的进口货物就办完通关手续。上海国际轮渡公司林总经理掩饰不住内心的喜悦:“现在我们在同行竞争中,速度最快,效率最高,不仅保住了原有客户,还吸引了一批新客户和新货源。” 上图:上海,一年365天,天天能通关。新华社发 | |||