有关方面称是“协调不好”所致，司机却要多走30公里绕道京珠高速方能调头

　　新快报讯(记者　陈红艳)　昨日，沟通广汕公路和华南快速干线的龙洞立交正式开通，而华南快速干线二期开通正好10天。但是华南快速干线二期这条刚刚开通的城市快速路与北二环互通的太和立交匝道却被封了起来，不少市民投诉因此被“迫”走京珠高速15公里、再原路返回的现象。

　　市民开车白走了30公里

　　昨日，市民黄先生来电称，他从广州前往花都，本打算在华南快速干线二期的太和立交处下北二环转入广花公路，但一到太和立交，他就傻眼了：这里转入北二环的匝道居然封闭了！无奈之下他只好上了京珠高速，走了15公里才“成功”调头，然后按原路返回。而据了解，个别在此处找不到出口的司机竟在高速公路上逆行返回，使得交通险象环生。

　　为什么一条刚刚开通的城市快速路就通行不畅呢？记者昨日来到太和立交现场一探究竟。发现从华南快速干线经太和立交转入北二环的匝道被封了起来，车流只能开上与二期对接的京珠高速，再原路折回。也就是说，前往花都或新机场的车流上了华南快速后，根本不可能到达目的地。

　　“管理问题”导致封路？

　　据华南路桥实业有限公司介绍，目前太和立交的各项设施都已经建设完成，从技术上华南快速干线二期与北二环的互通完全不存在障碍，出现匝道被封的原因可能是北二环在管理上出现一些问题。

　　但这个“管理问题”显然已经给市民带来了麻烦。按照设计方案，华南快速干线二期通过太和立交接驳北二环西行可进入机场高速，直达今年6月投入使用的新白云国际机场；东行可与广惠高速公路接驳，快捷到达惠州等粤东地区；接新广花公路可以到达花都，还可前往正在建设中的帽峰山风景区。但太和立交被封同时也封住了这些通道。

　　但北二环方面明确表示，北二环通车在先，华南路通车在后，他们在管理上不可能存在问题。惟一的原因就是双方没有协调好，而惟一解决的办法也只能是双方加强协调。据悉，市建委目前正在进一步跟华南路和北二环协调。

　　据悉，华南快速干线二期共有3个立交：太和立交、龙洞立交和岑村立交。昨天，龙洞立交已经正式开通，从而沟通了广汕公路和华南快速干线。（子琦／编制）