假火车票主要有两种：一种是“挖补假票”，另一种是“整版假票”

　　本报综合消息铁路部门春运期间通过新闻媒体等各种渠道提醒广大旅客，由于制假仿真手段多样，从票贩子手中极易购到假票，旅客一定要到铁路售票窗口购票。

　　有关专家介绍，目前市场上的假火车票一般有两种：一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位号等，再用电熨斗熨平；另一种是“整版假票”，这种假票是制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。

　　专家提供了几种识别假票的方法：

　　用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其他字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白。此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。

　　对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。再者，假票票面的条形码与票面上的编号不符，往往几张假票票面中的条形码数字完全一样。

　　(厦门晚报)