“黑车”猖狂宰客甩客(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年01月10日16:04 南方日报

“黑车”猖狂宰客甩客　　本报记者暗访“黑车窝点”

　　副省长游宁丰日前在视察公路春运准备工作时强调，安全是公路春运的重点。各部门要通力合作，做好各项安全措施，要打击超载、甩客、倒客、宰客等违法行为，确保春运万无一失。但是，从记者接到的报料和暗访了解的情况来看，打击“黑车”还需要下大工夫，要长期不懈地坚持下去。

　　旅客报料

　　我们被“黑车”宰了

　　前几天，本报记者接到报料，一位旅客在省客运总站附近准备购票时，有人告诉他客运总站已经拆迁，要买票就跟他走，连哄带骗地把这位旅客拉到了一辆前往佛山的中巴上。当车开到一处“前不着村，后不着店”的地方，车上的人把所有乘客赶到外边的空地上，强迫所有人蹲在地上，并且必须交160元车费才能离开。当有旅客对高昂的票价提出质疑时，便遭到这帮人的毒打。其他旅客在交足了“车费”之后，这辆“黑车”丢下所有的旅客，扬长而去。

　　“揽客”妇女

　　我们只是打工的

　　记者接到报料后，决定对“黑车”、“野鸡车”进行一次暗访。当记者来到广州火车站到省客运总站售票厅的人行天桥时，马上就有人向记者询问要去什么地方，要不要去湛江、茂名等等。

　　当记者走下天桥，有几位等了很久的女“说客”连忙拥了上来，这次记者说要去阳江，这些人似乎很感兴趣，说：“跟我们来吧，90元一张。”记者犹豫了一会跟随他们前往买票，在省汽车站停车场外的狭窄道路上，绕来绕去大概走了有5分钟，来到一个卖麻将的店铺前。一位老板模样的人用阳江话试探记者，当得知记者不是阳江人，他很不耐烦的说，“120元一张，要不要啊？”记者很诧异，问：“刚才不是说90元吗，现在怎么成了120元了？”那老板很不屑地说：“爱买不买，就120了。”

　　记者于是紧跟着这位妇女在几条很窄的小巷子中穿行。途中，这位妇女跟记者说：“我们都是湖南来打工的，老板是海安人，主要经营广州到海口的长途客运，为了避开客运站激烈的客源竞争和客运站收取的各种费用，就雇佣了她们几位女民工来帮着‘揽客’，一天有10名客人的指标，完成后每月包吃包住，还有600块钱的工资，如果超过10名客人，每名客人还提成5元钱。”

　　“黑车”老板

　　我们是正规运营

　　当记者问及刚才麻将店的老板与客运老板的关系时，这位妇女说：“麻将店是车票代售点，每张票可以提成大约20元钱。”

　　记者来到所谓的“停车场”时，发现已经有很多旅客坐在那里等待发车了，停车场一共有4辆车，都有牌照，但是没有春运线路牌。当这位“拉客”的妇女表示我们要去阳江时，老板很警惕地打量了一下记者，摇摇头，说：“没有座了，都是去海口、三亚的，对不起了，我们是正规运营的。”记者无奈地离开了停车场。

　　当记者来到省汽车站售票厅的时候，看到电子售票大屏幕显示去阳江普通空调车票价是51元，快车是80元，而最贵的商务车也就是90元，而刚才那辆外表破旧的车却要120元。

　　交管部门

　　我们将严厉打击

　　记者就“黑车”事件询问了广州交通管理总站的工作人员。他们表示：“今年春运期间交通管理总站会联合公安、城管和流花地区管委会（或东站管委会），采取集中整治行动。今年实行‘属地管理’制度，由当地政府牵头，各方联合行动，严厉打击‘黑车’。接到举报电话后，会顺藤摸瓜查处‘黑车窝点’。我们的24小时举报电话是（020）86010100，欢迎广大旅客及时反映情况，我们会在最短的时间内采取行动。”

　　本报记者　郎朗　严亮图：

　　在省汽车站后面小巷的店前，本报记者（左一）细看“黑车”的车票只是些不相关的发票。严亮　摄