“蓝星”两万员工转岗无波无澜

http://www.sina.com.cn 2004年01月11日08:59 工人日报天讯在线

　　有一个“大胆”的人，借了1万块钱，便领着“七个半”年轻人从一个省级文艺单位下海办企业。这事发生的时间是1984年，地点在甘肃兰州。

　　这个人便是任建新，今年46岁；这家企业便是中国蓝星（集团）总公司，主营化学清洗、化工新材料等业务。

　　这个人胆子“大”得有点出奇。2003年12月16日，一条消息在国际金融、汽车等业界引起了震动：中国蓝星总公司在与通用、福特等数十家世界一流汽车企业的资本角力中胜出，成为收购韩国第4大汽车企业“双龙汽车”的惟一协商人。化工出身的想玩汽车，任建新可谓敢作敢为。

　　20年来，任建新做了两道算术题：一个是做加法，一个是做减法———做加法是兼并了70多家大中型企业、科研院所；做减法是将主业5万名员工减少到3万名。

　　今天，中国蓝星（集团）总公司总资产200亿元，2003年销售收入102亿元，成为国资委直管的189户中央企业之一。在海内外拥有100多家二级、三级企业，控股3家上市公司。

　　一边进行兼并扩张，同时还要不断进行减员分流。应该说，做减法的挑战性更大。任建新将总公司主辅分离、把职工分流转岗当做一项重要课题。“蓝星”的员工由3000多人壮大到5万人，又由5万人减少为3万人，而且分流还在继续。

　　这么大的动作竟然没有引起社会震动，一切都是“静悄悄”的：没有上访、没有争吵；有的是创业的激情和激烈的竞争。

　　一碗拉面，“拉”出7000多个岗位———小车司机当经理

　　“蓝星”一直保持着低调，以至于许多人对“蓝星”无所闻。但提起“马兰拉面”，人们一定耳熟能详。拉面是西北最普通的小吃，任建新等人却对它进行研究、改造，将之创新为中式快餐，形成全国连锁的“马兰拉面”，为“蓝星”富余职工提供了用武之地。

　　今年31岁的崔西岭说，一碗拉面，“拉”出7000多个岗位。

　　这个面相显得有点“老气”的人，目前是两个“马兰拉面”店的经理，掌管着“马兰拉面”北京市光明楼分店和新源里分店。他的开店经历体现着任建新做减法的最早试验成果———

　　“我在蓝星总公司原来是给领导开小车的，那时‘蓝星’还在兰州。1997年，公司改革，领导自己开车，不要司机，我就‘下岗’了。领导鼓励‘下岗’的去开‘马兰拉面’馆，谁想开店都可以。那时胆子小，不敢干，怕干砸了。在领导一再鼓励下，慢慢地我也有点动心了。”

　　“1998年6月，我们第一批来到北京开店。当时什么也不懂，稀里糊涂的，看房子四四方方的能开店就行，也不管什么房租、位置、客流量。”

　　“一开始，真是挺辛苦的，吃住都在店里，跟店员一起住地下室，24小时绷着神经。头一两年，赔了不少钱，大约有8万元，赔钱的滋味真不好受。后来，公司给调了店，慢慢有经验了，干什么都顺了，也挣到钱了。”

　　转岗之前，崔西岭每月只挣几百元钱，有人说他现在每年能挣四五十万。他在北京开着自己的车，住着130多平方米的房子，日子过得一天比一天好。

　　“马兰拉面”连锁店的许多经理都是转岗职工干出来的，他们的经历都跟崔西岭差不多。

　　对于转岗职工来说，失败了，“蓝星”可以再给机会，赔的钱算做公司贷款。最难的是要过落聘、身份转换、年龄大、重学技能等心理关。

　　2000年4月，蓝星兰州清洗剂厂职工周允霞被分流去“马兰拉面”快餐店就业。当时，她思想斗争很激烈，内心十分矛盾。一个产业工人被迫离开工厂的难过、传统观念对服务业的轻视让她十分自卑。在培训转岗后的短短几个月里，周允霞的思想慢慢发生了变化，后来成为一家“马兰拉面”连锁店的经理，每年为“蓝星”上缴利润20多万元。

　　五年来，“蓝星”在全国各地建立了400多家“马兰拉面”连锁店，分流富余人员2100多名，并为社会提供了5100多个就业岗位??

　　一个汽修，“修”来3000人饭碗———女工转身做店长

　　2001年，“蓝星”接收了35家军队移交的保障性企业，其中有28家汽车修理企业，分布广泛，全国各地都有。由于看好汽车维修服务的市场前景，“蓝星”便以此为基础，组建了全国最大的汽车服务企业———中车汽修连锁集团。三年来，该集团急剧扩张，为转岗职工搭建了一个又一个显示能力、走向成功的平台。

　　44岁的尹素华是“中车汽修”133号店的店长，她是该集团的第一位女店长。转岗之前，尹素华在军工企业做汽车检测工作，验了14年汽车。尹素华快人快语，听她说，她这个店长是从领导那儿自告奋勇“争”来的，是“欺骗”父母得来的———

　　“2002年7月9日组建昌平分部那会儿，我就向老总赵鹏提出去开店。当时有人说‘中车’还没有女店长，我说没有总会有第一个的，我就要去市场闯闯。上世纪80年代的时候，下海没胆量，端了个铁饭碗，现在再不想失去这个机会了。经不起我一再去说，赵总后来同意了。”

　　“我去闯市场，还得顶住父母的压力。我父亲是搞人事的，对工作身份看得很重，铁饭碗抱得很紧的，母亲还得加个‘更’字。不论我怎么说，他们也不同意我放弃国企工作，去闯荡市场。后来，我骗他们说自己下岗了，他们才让我开店。”

　　“刚开始那会儿，跑门面、装修、办照、安装设备，挺辛苦的。开业后，一切正常运转，就好多了，但压力挺大。过去想干，没处使劲，也不愿使劲。吃大锅饭，干得多，错误多；错误多，批评多；都想着少干活、多拿钱。现在经营指标与工资挂钩，逼着人多干活、多挣钱，削尖脑袋跑市场，想方设法培养客源。”

　　“我对‘中车’汽修特有信心，下一步我要承包我这店。”谈起发展，尹素华有点滔滔不绝。

　　比起尹素华，24岁的国丽茹可算是少年得志。别看她年龄小，却掌管着‘中车’5号店和126号店，是两家店的店长，也是‘中车’最年轻的女店长。

　　国丽茹2001年毕业于西安美术学院，学的是装潢设计，后来分配到蓝星总公司3402工厂做人事工作。没多久，企业改革，她来到北京蓝星经济管理学院接受转岗培训。2002年8月培训结束后，她选择留京做店长。

　　当时，“中车”领导抱着试试看的心理，让她到北京比较偏僻、业绩不佳的68号店当店长，没想到她竟然一炮走红，使68号店的业绩一下子前进到第14名。后来，她又陆续做了5号店和126号店的店长，而且业绩不俗。她承包的5号店的业绩在“中车”所有连锁店中一直名列前三名。

　　谈起现在的事业，尹素华、国丽茹由衷感谢“蓝星”为她们搭建的转岗平台：“每家汽修连锁店装修、设备、房租等投资都要上百万，如果靠个人投资，对一个下岗职工来说，几乎不可能。要不是‘蓝星’提供机会，自己可能就要失业。”

　　自2001年以来，“蓝星”投资2.32亿元，在北京、上海、南京、成都、西安等10个城市建立了200多家汽修连锁店，成功分流了近3000名富余员工。

　　一只砂锅，“托”起43份希望———红颜为爱闯商海

　　三个多月以来，潘静、魏雪兰、周春燕、郭晓媛、连晓婷、尚前辉6名女性忙得不可开交。特别是元旦过后这段时间，她们更是起五更、爬半夜，吃足了苦，受够了累，家庭被远远地抛到了脑后……她们在干什么？为什么这么拼命？

　　她们曾是“蓝星”的女职工。在蓝星总公司，她们地位特殊，因为她们中有总经理任建新的妻子，其他人要么是分公司经理的妻子，要么就是各部门负责人的配偶。因此，她们的一举一动都引人注目。

　　在蓝星总公司，有一批配偶女职工，数量将近200人，她们是总公司从兰州迁京为解决两地分居而调入的。在竞争上岗落聘人员中，配偶女职工所占比例较大，她们的出路问题成了总公司领导和相关部门负责人的“心病”，也是全公司员工关注的焦点。

　　为了替丈夫分忧，2003年9月，潘静、魏雪兰等6名女性建议组建改制公司，从根本上解决配偶女职工与待岗职工的就业、再就业问题，并主动与“蓝星”解除了劳动关系。她们的想法得到了“蓝星”高层的积极评价和大力支持，在岗和落聘的配偶女职工也纷纷响应。很快，报名参加的女职工达到了43人，年龄最大的47岁，最小的25岁。

　　按照政策，与企业解除劳动关系可以得到一定的经济补偿。她们经过商量，决定将这笔钱以及个人筹集的资金共计100万元，与“蓝星”出资400万元一起，投入新组建的改制公司。她们将新公司命名为“济公”，全称为济公砂锅餐饮北京管理有限公司，简称济公砂锅公司。之所以取名为“济公”，她们的意思是用自己的实际行动，帮助老公们减轻压力、发展事业。

　　济公砂锅公司成立后，潘静、魏雪兰她们便忙开了：跑市场、搞调研、做培训，选看店址、设计菜谱，研究经营策略，敲定运营方式……三个多月下来，她们心中有了数，并选定了两家店址，目前正在紧张装修，预备春节一过，就正式开张营业。她们还在北京顺义区建立了一座中心厨房，以供统一制作、配送之用。她们计划2004年建成15家济公砂锅连锁店，三年内要达到45家。

　　?淙簧肮晟忻徽娇担墒桥司病⑽貉├妓侨床豢戏殴航谏袒恿?1500件节日福利食品订单。从春节红火的食品市场分块蛋糕，紧张和辛苦自然少不了。然而，对于她们来说，已经没有退路，再苦再累也必须挺身向前。

　　与“马兰拉面”、“中车汽修”和“济公砂锅”类似，“蓝星”还因地、因事、因人制宜，创办了许多经济实体，将两万名分流转岗职工成功安置。然而，对转岗职工来说，重要的不仅是“蓝星”提供的岗位，还有那种敢于竞争、勇于创业的“蓝星”精神，这种精神将照耀着他们的人生之路。

　　“蓝星”这场减员增效的工作还远未结束，任务将更加艰巨，对此，总经理任建新有着清醒的认识，他说：“‘蓝星’人均销售收入仅20万元，相当一部分企业的指标比这更低。这样的指标不仅根本无法与国际同行业先进企业比，就是和国内企业相比，也依然存在不小的差距。”“蓝星”人志存高远，相信他们这场“静悄悄的革命”定会取得最后的成功。