中国交通部部长:把过高的公路收费标准降下来 | |
---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年01月11日19:16 中国新闻网 | |
中新社北京一月十一日电(记者周音)中国交通部部长张春贤今天在此间召开的中国交通工作会议上说,收费公路存在的问题,除了人们反映强烈的规模大、里程长、标准高、违规转让收费权等问题外,还要看到收费公路积淀的债务也逐年增多,偿还本息压力过大,成为影响公路交通可持续发展的制约因素。 张春贤指出,要规范有序地发展收费公路,应降低收费管理成本。要理顺收费公路管 此外,要研究降低收费标准过高的政策措施,不能以投资额的多少来确定收费标准,而要充分考虑公路的技术等级以及其向社会所能提供的服务水平,合理确定收费标准。宁肯年限长一些,也要把过高的收费标准降下来。还要减少收费站点,规范经营权转让行为。 张春贤强调,今年凡是不符合规定的收费站点,必须坚决撤销,不容动摇。要规范经营权转让,避免低价转让,并着力解决转让后的后续管理问题。 中国收费公路收费标准过高,一直以来社会各界反映强烈。张春贤表示,公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施,从理论上讲,属于政府必须提供给社会的公共产品,应该无偿提供给用户。但由于中国公路建设是在较低的起点上起步的,在国家财力严重不足,“瓶颈”制约日益严重的情况下,国务院在一九八四年出台了“贷款修路,收费还贷”政策。从二十年来的实施情况和取得的综合效益看,这一项政策对公路发展极为重要。完 | |