热门线路火车票为啥难买？

http://www.sina.com.cn 2004年01月12日10:05 四川在线-华西都市报

　　今年春运期间重庆火车站预计将发送旅客101万人,较去年增长2%;春节前后该站将分别增开12趟和16趟临客列车,运力较去年增长4%。尽管如此,旅客仍反映热门线路车票难买。原因何在?记者昨日对此进行了调查。

　　瑟瑟寒风中排队买票

　　火车预售车票每天凌晨零时发售。进入春运后,每到这时,重庆火车站愈加热闹,旅客们在瑟瑟寒风中排着长队、坐在地上等着购买预售车票。“预售车票为何在零点而不在早晨发售?”旅客们十分不解。

　　据了解,零点预售车票是全国铁路系统的统一规定,铁路职工24小时工作,零点是一天的开始,所以在此时开始发售预售车票。

　　车票难买的四大原因

　　春运期间热线车票难买,原因何在?归结起来有四大原因。

　　一是春运客流量大、流向集中。大量的旅客集中在10天左右往北京、济南、上海等方向出行,仅9、10、11日三天,重庆火车站就发送旅客7.2万人,比去年同期增长16.8%。

　　二是学生流与探亲流重叠。今年重庆各大专院校放假时间较为集中,该站留出了60%的硬座车票满足学生运输,从而使部分热线更热,车票更难买。

　　三是为了方便旅客购票,铁路系统实行全国微机联网售票,正式列车可提前10天,临客列车可提前5天购票。在这个时间范围内,全国各大火车站及数千个站外微机售票网点,都能同时买到重庆站30%的车票。其中在成铁局范围内(包括重庆、四川、贵阳、云南下属的各大火车站),每天有1000个以上的售票窗口及代售票网点同时发售该站60%的车票,重庆火车站只有10%的控制票额。

　　四是临客列车遭遇“冷遇”。目前车站临客开行较多,但选择临客的旅客却不多,如重庆至北京的L20,开行第一天仅有100余人购票,而当日的T10次、1390次列车却爆满,出现“正班火爆,临客冷清”的现象。

　　票串串手里为何有票?

　　窗口的热门线路没票了,可票贩手里却攥着不少。他们手里的票是从哪里来的呢?据铁路公安介绍,来源主要有三:一是票贩子雇人排队买票;二是票贩子在外地购买重庆的热门车票后,再到重庆倒卖;三是票贩间互相“调剂”。

　　黄涛实习记者　郑军