15日，东城根隧道正式通车 早报讯（记者陈国忠摄影项林）昨（11）日，东城根街下穿隧道完成沥青铺设，形成通车能力，同时，隧道内部装修已经完成。15日，该隧道将正式通车，届时，车辆穿行东城根街只需2分钟左右，比过去节省10余分钟。
隧道口安装15m2电子屏
昨日，东城根街下穿隧道两侧入口处分别立起了6米高的龙门架，该龙门架将起到限高5米的作用，以防止过高的车辆进入隧道。该龙门架上的电子显示屏长达10米，宽达1.5米。今后，该电子显示屏将及时播放隧道内部的交通情况，而当隧道内部发生火灾时，该显示屏将打出字幕，提醒司机绕道行驶。该电子显示屏今后还有可能播放各种广告。
汉代壁画装饰隧道栏杆
隧道两侧分别有1米高左右的栏杆，栏杆外侧用黑色的大理石贴面装饰。栏杆靠近辅道的一侧贴有绘有汉代壁画的大理石块，把隧道的栏杆装饰得古色古香。
在隧道两侧通道的墙壁上每隔一定距离就有一道小门，如同一个个房间，隧道的“神经系统”就隐藏在这些房间内，里面安装了各种配电器、抽水机、火灾监测报警系统……有了这些小屋子，整条隧道的防火、排水、照明就可以正常运转。在进入隧道处有两道宽约10厘米的口子，这两道口子是用来收集雨水的，雨水经这里流入隧道内部的集水池，再流到其中一间小屋子的集水池中，由抽水机输送至市政雨水管。在隧道顶部是一排火灾探测器，这些探测器一感应到火灾即可以将信息传递至其中一间屋子，然后将信息传递至110。
城南立交系统15日形成
隧道东侧通道起于金家坝街，终于陕西街，全长668米，站在隧道这一头就可以望到另一出口。而西侧通道则要长得多，起于金家坝街，终于金盾路省公安厅门口，全长900米左右。该通道最为特殊的是，它不是笔直的一条，而是在陕西街路口拐了个弯，转入金盾路。
东城根街下穿隧道将于15日正式通车，这标志着成都市旧城区“井”字形道路中，两条南北向道路改造全部完工，也标志着由东城根街下穿隧道→老南门高架桥→衣冠庙跨线桥→永丰立交桥→成雅高速构成的立交体系正式形成。今后，城西车辆即可以经该立交体系直接出城。
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