农民工购票一头雾水 | |
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http://www.sina.com.cn 2004年01月12日10:21 北京日报 | |
新华社北京1月11日电(记者谢登科、常志鹏)“已经排了一轮队了,没有买到,只好再排。”10日下午,在北京西站,去河南洛阳的老董和他的12个同乡已经排队4个多小时,依然无法买到回家的车票,急得满头大汗。 湖北黄岗农民工夏春和满脸的无奈对记者说:“我想打个电话就知道哪一个车次有票,票价多少钱?也邪了门,铁路部门公布的热线我们从来没有打通过,只好一次一次往车站 相对于商务流、旅游流,民工流无论在信息的捕获,还是运输方式的选择能力上,都比较困难,提供周到的信息服务,对他们来说十分重要。 铁路部门规定图定列车票提前四天出售,临时客车票提前8天出售,可一个奇怪的现象是,在车站的售票窗口,预售票开卖之时却往往是车票告罄之际。一位从北京前往广州的旅客向新华社记者反映,他于7日开始买12日以后的车票,排了一天一夜的队等到了8日零时,却被告知已经没票,心都快碎了。前往哈尔滨的民工刘成吉卡住时间点到北京站买四天以后的车票,却得到了票已售完的回答。“可转过头来,就有人向你兜售高价车票。这些人为什么可以拿到车票,有关部门应该真正管一管。” 铁路部门今年春运旅客发送量约为1.3亿人次,其中农民工流占四成以上,构成了铁路春运的主体。可是,在针对这一庞大群体的信息传递和个性化服务上,还存在较大的差距。铁路部门应该加大对农民工的信息指导,提供有针对性的信息服务,不要让农民工买票时总是一头雾水。 可喜的是,一些地方已经开始在改善针对农民工的服务上做文章。贵阳火车站今年推出了到建筑工地办理团体票和免费送票上门,湖南怀化火车站推出外出务工人员凭回乡车票直接办理返程车票,受到农民工的欢迎。看来,在以人为本的服务上,我们完全可以做得更好。 | |