合肥晚报合肥公交集团在过去的一年中，不断改革求新，服务市民。

　　100条线路遍布省城

　　时至岁末，人们听说合肥公交传出一个“100”——连接经济技术开发区安大新区与巢湖南路之间的150路公交车开通，至此我市已经有了整整100条公交线路。

　　据了解，合肥公交开始于1956年2月1日，开始开通1路，从火车站开往农学院，线长17公里，仅有的7台车也是原东德进口的旧货车改装而成的。之后，公交从小到大，至2003年底，拥有线路100条，汽车2120辆，线长1296．3公里，日运送乘客80万人次。公交网线密布城区，部分线路延伸到三县，城区两点之间，乘坐一般一元，最多两元就可达到。

　　随着城市夜生活的丰富，公交集团公司还开通5路夜间公交车。而一些新的线路也在不断增加。

　　5条线路关爱学子

　　2002年11月，本报率先报道了“秋冬季学生乘车难”的问题，报道在社会上引起强烈反响，对此，市公交集团公司做出积极响应，在充分调研论证的基础上，年底在学生放学高峰时段，增开了“学生车”。2003年9月28日，市公交集团公司又在市内19条主干线上，在每天四个高峰时段，增派100台学生高峰车，10月17日公司初步制定出了5条学生车专用的线路。将增开真正的学生专车，只用于接送中小学生的上学、放学，其他客流不许乘坐，使学生乘车难问题得到一定缓解。

　　公交市场三足鼎立

　　2003年9月28日，合肥公交集团公司和香港白马巴士公司以合资经营方式共同投资5000万成立的合肥白马公司正式开业，经营19条公交线路，首次打破了我市公交行业垄断。上月28日，合肥又一家公交企业“合肥星晨巴士有限公司”投入运营，新成立的合肥星晨巴士有限公司系国有控股、吸纳社会法人股和民营资本的混合所有制企业，营运21条线路。星晨巴士公司的成立，标志着合肥公交市场化改革又向前迈进了一步，外资、社会资本、民营资本正式参与到城市公交行业中来。

　　合肥公交市场从此一分为三，三家相互竞争，老百姓直接从中受益，车辆不断翻新趋于高档，线路也不断增多，市民乘坐公交不仅方便快捷，而且越来越舒适。

　　·张世武 金其安 杨耀东·

　　（来源：合肥晚报）