中心商务区行人密集，商界自然喜笑颜开，因为巨大的人流车流带来的是滚滚的商流，旺盛的财气。元旦，中山路沿线的商业大厦、无锡八佰伴、好买得等商家日均人流量达5万人次，比平时一下高出两三万人次，当日销售额增幅也超过了20％。

　　消费拉动内需，这是政府的希望。但另一方面，人流迅速膨胀，交通秩序频亮“红灯”，却又令管理部门伤透脑筋。

　　矛盾之下，我市实行市区道路交通管制。对此，商界虽有微词，但也表示理解。他们认为，道路交通压力越来越大，纯粹用“堵”的方式或许暂时能缓解矛盾，但却无法从根本上解决难题。好买得超市人士指出，人多不怕，有序就行。

　　节日期间，地处县前街和中山路交界处的好买得内外黑压压一片，但因场外交警疏导有方，场内自身组织有序，人流行走较为畅通。

　　商业大厦有关人士则提出建议，目前，商务区马路不可能拓宽、私家车又迅速增多，将中山路打造成完全的步行街也不失为解决问题的一个途径。北京王府井、上海南京路、大连天津街，以及台北市的西门町等范例表明，一条成功的步行街不仅可以拉动人气，破解交通阻塞难题，还可以利用其独特的规划优势带动房产、娱乐、休闲等一系列相关产业的协调发展，进而成为城市文明的标志。

　　也有商界人士指出，无锡目前的“单商圈”直接导致了中心商务区的拥堵，有关部门应加大规划力度，将单一商圈向外拓展延伸，逐渐形成多层次新商圈。