本报特派记者龙灿杨东广东现场报道经过3天筹备，昨日下午2时许，绵阳通力公司、南充当代运业集团的4辆长途大巴满载川人，相继从广东深圳、广州、顺德、乐从出发，“华西都市报号”民工回家车队正式踏上了回家的旅程。188名乡亲将在本报记者的陪同下，跨越三个省、一个自治区、一个直辖市返回家乡。
顺德·首发
下午1时50分,佛山顺德。川R14816客车缓缓停在了路边。绵阳通力公司驻顺德办事处的负责人李友、南充当代运业集团公司驻广州白云区办事处负责人袁国兵专程驾车赶来,为47名乡亲和记者送行。向西,2300公里外就是家。
为了“款待”远道而来的记者,华西号首发车专门预留了一个“首长”位———服务员专座。老乡们说,这是他们一致通过的决定。现在,我们的随车记者杨东不但要采访,还要兼任专车服务员,为大家送水,维护清洁卫生。
下午2时许,川R14816缓缓启动。车上车下的人挥手告别。“华西号”第一辆专车向着家乡,起跑!
深圳·行囊
下午1点过,深圳。“没有做过游子,就永远不知道思乡的味道。”42岁的高顺才一边收拾行李,一边翘首西盼。高顺才的行囊异常简单,一个黑色的背包装的是几件换洗的衣服,一个手提袋里还是只有几件衣服,和一年前来的时候几乎没有一点变化。打工挣的钱都寄回家成了孩子的学费。他说,孩子高考在即,要为孩子打打气。12日上午他就听说华西车队要来,在厂里兴奋地等了一天。
年轻的盐亭人胡中兵带着一个特殊的“行囊”,那就是他的女友小梅。今年,家里人一再要求他把对象带回去让亲人们看看。今年最大收获,“就是过年我带回家的爱情。”
在华西号车队川R14816离开顺德首发一路向西的时候,另外3辆大巴也相继从深圳横岗、广州白云区夏茅枢纽车站,顺德乐从车站跟进,分别前往四川绵阳、南充等地。途中,本报记者将随188名老乡跨越著名革命遗址娄山关,还要夜闯地势险要的72弯等险道。
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