新华社长沙1月13日电（记者刘文杰）目前，正值春运高峰时节，火车票难买的问题显得非常突出，广州铁路集团主管运输的副总经理胡酃酃认为，铁路运力不足是其根本原因，铁路不能包打天下，旅客除乘坐火车外，还可选择公路、水运、航空方式出行。

　　胡酃酃说，每年春运期间，最让旅客头痛的莫过于火车票的难买。每逢春运，大批外来务工者从全省各地涌入广州、深圳、佛山、东莞等几个火车票集中发售点，从早到晚、风餐露宿，只为了买一张回家过年的火车票。幸运的话，买到火车票顺利回家；但更多人辛苦排了几天队，却只得到一个车票售空的通知。说到底，还是客运高峰时期铁路运力不足、运能有限，拿铁路部门的话来说就是铁路不能包打天下。

　　胡酃酃表示，这几年春运，铁路客流一年比一年增长。以今年为例，今年节前春运，广东省客流高峰集中，铁路客流去向主要是往京九、京广铁路和西南方向，主要集中在湖南、江西、四川、重庆、安徽、河南、湖北及浙江省。然而，铁路出广东的主要通道区间的通过能力已连续多年呈现饱和和超负荷状态。如今年春运，京广线客流高峰期客车将达到142对，已无能力开行货车。由于湖南客流最集中，广铁往湖南方向除安排30对临客列车外，还准备8对临客的应急方案；广州往湖北武昌的客流也十分集中，铁路安排往武昌的临客达到18对，这意味着出广东的客车日最高将达到165对，比去年春运再增加8对，日均多运送1万多人次。