继去年9月份，北京国际航空展时，中国航空工业第一集团与山东航空公司、深圳金融租赁公司签订总数30架的A RJ21支线飞机协议后。今天上午，中航一集团高层表示，今年他们将再签订10到15架支线飞机合同。

　　中国航空工业第一集团公司总经理刘高倬："在去年签定35架合同基础上，今年将再签10到15架，按照这个节 点，2006年首飞，2007年拿到适航证就更有信心了。"

　　刘高倬说，今年是我国民用支线飞机发展的关键性一年，可以称为民机发展的节点年，目前上海、成都、沈阳、西安 4家飞机制造厂已同时开工生产。航展时中航一集团签订的30架支线飞机，加上此前与上海航空签订的5架飞机，及今年再 要签订的10到15架飞机，这样其支线飞机订单数将达到近50架。

　　目前世界支线客机市场已形成加拿大庞巴迪公司、巴西航空公司和英国宇航公司三足鼎立之势，但由于支线客机市场 正处于迅速扩张阶段，未来20年内，我国共需要1600架飞机，其中支线飞机的数量就为600架左右。

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