事发南京违规者已被“停职反省”

　　12日上午,南京交通台著名主持人东升在直播间突然接到一位的哥打来的求助电话。电话称,2003年12月31日夜间,他与一位公车司机在等红灯时发生了一些矛盾,这辆车号为苏A08977的公车竟然在闹市区鸣响警报器,狂追他驾驶的出租车,追上后还欲大打出手。电台工作人员经过多方求证,获悉一个惊人的结果,此辆公车竟是某城区一位副区长的公车。此事一经报道,立即引起南京市广大司机和市民的强烈关注。

　　公车闹市鸣警狂追车气愤了

　　2003年12月31日夜间11点10分左右,车号苏A768××的出租车在南京常府街龙蟠路路口等红灯左拐,他的车排在红灯线后第二位,排在最前面的,是车号为苏A08977的公车。绿灯亮了后,这辆公车迟迟不走,后面排成长队的车纷纷按起了喇叭,正在拉客的他更是着急,一个劲儿地按喇叭。但该公车丝毫不为所动。绿灯亮了7秒左右,该公车才启动。被气急的他开车在龙蟠路追上公车,故意“堵”了公车一会儿。让他万万没有想到的是,公车突然拉响了警报(经调查,此车车内安装有警报器,未安装警灯),警报很响。公车同时加速追赶他的车,被狂追了两分钟后,他在解放路附近停下并下了车,同样停下的公车上,走下三四个人向他冲过来,他闻到一股浓重的酒气。他担心挨打,立即弃车逃跑,边跑边拨110报警。

　　得知是副区长“座驾”泄气了

　　事情过去了10多天,这位司机认为公车没有权力安装和使用警报器,遂拨通了电台的求助电话。电台工作者立即查询得知,该车竟然是某城区政府一位副区长的公务用车。

　　得知这一结果,这位原本气冲冲向电台投诉的司机,竟然不愿意接受采访了,他的理由是———“早知道那是副区长的公车,我肯定不会向电台投诉的”。而且这位司机再三要求记者不要报道此事。13日下午,某城区政府行政科科长薛彦龙对记者表示,此事完全是公车司机李淮江(化名)的个人行为;事发时副区长不在车上。

　　政府查办处理结果停职了

　　13日,双方均证实了“副区长公车拉响警报追的士”确有其事,某区政府还证实该公车安装警报器未经批准。我国相关法律法规明确规定,非警务等特殊用途的车不得安装警灯、警报器,禁止未经公安部门批准私自安装警灯、警报器。13日,该违规司机已被“停职反省”。据现代快报