春运正酣，每个大城市的火车站都是人山人海，到处是充满回家渴望的眼睛。记者近日在石家庄火车站发现，旅客在候车室只要多交三块钱，就可以免于排队等待之苦，提前检票上车。（1月12日新华社）

　　额外多交一点钱，就可以提前上车，我想这不是石家庄火车站的“特产”，在其他火车站照样大行其道；不止是在客量汹涌的春运，在其他时候也屡见不鲜，只不过在春运期间愈演愈烈罢了。可以说，这已是众所周知、众目睽睽之下的“秘密”。

　　照理说，乘客付出同样的价格买了一样的车票，进站时也应该享有同等的待遇，至于谁先进谁后进，那就得排队按秩序，因为这样最为公平合理，也最有效率。而火车站设置一定的绿色通道，让残疾人、孕妇、老人优先上车，这是约定俗成或者说其他人都自愿让渡的结果，没人会有异议。而现在，普通人多交三块钱，就可以优先上车，其实是将乘客让渡的这种优先权利据为私有，破坏了原有的上车秩序。

　　大多乘客对这样的“花费买优先”已习以为常、见惯不惊了，他们并没有意识到，自己让渡的权利正在被侵害，甚至有的人还心安理得地付费享受这样的“特权”。“三元钱”与“优先上车”似乎成了一桩平等交易。

　　关键就在这里：乘客让渡的权利已经合成为车站把持的公共权力，而管理者则利用自己对公权力的垄断来谋取私利；交易的双方或许是“平等”的，然而对其他排队上车的乘客来说，却完全不平等。

　　三元钱不多，但它却是火车站检票口管理者实实在在的“寻租空间”。公共管理者通过与少数乘客之间的“权钱交易”来获取私人利益，实际上也是一种“权力腐败”。这里的“寻租空间”虽然很小，但“权力寻租”的行为却不见得少；也许正是由于其“小”，由于它的毫不起眼，才让人们忽视了它的存在甚至习以为常。这深刻地说明了一个道理：哪里有公权力，哪里就可能有腐败；而哪里的公权力缺少监督，哪里就产生腐败。对“交钱提前上车”现象只有通过加强监督，特别是乘客自身的监督，来压缩管理者的“寻租空间”。（雪里埋市民）