作者： 潘凤亮来源：

　　新闻主体：据本报报道，春运期间火车票售票窗口前总是“长龙见首不见尾”，排上几个小时甚至一整天的队买不到票是平常事。

　　春运路上的拥挤在运能不足的前提下是必然的，但这种必然之下却掩盖了铁路服务的诸多具体问题。正因为拥挤，就更需要规范和有序。但我们看到的恰恰相反，春运的混乱和无序随处可见，这一问题的症结源于服务意识和便民措施的欠缺。

　　售票方面已有的措施主要限于增开窗口，但这远远不够。成千上万的乘客在寒风冷雪中，排队数小时，常常只能得到一句冷冰冰的“没票”。在这种排队购票的“误打误撞”当中，乘客的购票成本在成倍加大，而且这种成本很可能白白付出。

　　购票的盲目性在一定程度上加剧了春运的拥堵局面。因为信息服务的瘫痪或者缺席，让乘客盲目排队购票成了毫无选择的无奈之举，热线电话总是打不通，网络查询陷于瘫痪状态。乘客对车票销售状态没有其他渠道查询，只得排上长队窗口问询。在这样一个四通八达的信息时代，这种面对面的信息服务方式实在太落后了，落后得近乎原始，原始得异常低效。

　　现代化的信息沟通渠道在春运面前就一定失灵？虽然目前买票难是不可回避的现实，但我们完全有能力让这种“难”仅限于结果，而不让整个买票过程都如此辛苦和低效。有没有票，只须打个电话或者上网查询就能知道，如果这也算奢望或者苛求的话，只能说明铁路服务太跟不上时代发展了。

　　服务不周使春运回家的温情冷却降温，并异化成烦躁和混乱。要实现春运的井然有序，先得从售票等服务环节开始，而推出实实在在的春运便民措施，应该是铁路部门体现服务诚意、实现突破的第一步。