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伊朗客机迫降首都机场(图)

http://www.sina.com.cn 2004年01月16日03:47 大连晚报
  伊朗客机迫降首都机场客机前起落架折断,机头擦地,没有人员伤亡

  据新华社1月15日电一架由北京飞往东京的伊朗航空公司班机15日9时11分起飞后,因起落架发生故障于9时33分返回迫降在北京首都国际机场,没有造成人员伤亡。航班上有89名旅客。到15时,这架班机被拖离跑道,跑道重新开放,机上旅客得到妥善安置。初步调查显示,这架客机前起落架折断,机头擦地,停在跑道中间。新闻链接我国民航安全飞行303万小时已到新安全临界点

  据中新社北京1月15日电自2002年“5·7”空难以来,中国民航安全飞行已达303万小时,超过了历史上连续安全飞行270万小时的记录。有关人士提醒,中国民航已到了新的安全临界点。中国民航总局局长杨元元15日在北京召开的新闻发布会上说,目前,飞入中国天空的飞机多达3500至4000架。杨元元表示,保障民航安全的压力越来越大,飞行安全永远都是起点,没有终点。今年中国民航安全工作的主要目标是:杜绝运输飞行重大事故;在确保人、机安全的前提下,杜绝劫机、炸机事件发生;防止通用航空重大飞行事故;杜绝重大航空地面事故和特大航空器维修事故;运输飞行事故百万时率不超过0.9次。杨元元介绍,国际上评价事故率有不同的方法,一般以每十万小时或者每百万小时导致旅客死亡事故率计算,也有按照每百万次起飞发生的事故率来计算的,一般有一个年数的总滚动值。如“中国民航从1994年到去年,这十年的滚动值为每百万小时事故率为0.6至0.7次。此阶段国际航空公司事故率为每百万小时0.75次。

  据了解,中国民航早已制定了一个安全规划,从2001年到2010年,这十年的滚动事故率值达每百万小时0.3次以下。

  作者:据新华社1月15日电

  

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