由于2003年11月以来广东煤炭持续紧缺，西南各省煤炭经广西贵港港中转运量增加十分迅猛，使得作为西煤东运出海通道的贵港港近期出现煤炭压站、压港现象。贵港市政府以及有关部门正紧急疏港，以缓解目前的紧张状况。

　　记者从贵港市航务管理处了解到，仅去年贵港港就转运煤炭378．8万吨，占出口总量的37．84％，比去年增长41．87％。今年从1月8日起，贵港市出现煤炭压站、压港现象：每天从西南各省发到贵港火车站的煤炭达400多车皮，压站200多车皮，南昆铁路贵港以上20多个车站均不同程度挤压发往贵港的煤车；而且受持续干旱冬季气候影响，珠江流域西江水位低到不足1．5米，船舶运输均要减载几乎达一半。解决贵港港煤炭压港问题十分迫切。

　　压站、压港现象出现后，贵港市政府紧急组成由交通部门、港口企业组成的疏港小组及由交通、海事、公安等部门组成的船舶过闸指挥小组分赴贵港港和桂平船闸开展疏运工作，全力以赴保障货物到港后及时装卸外运和水路畅通。目前，各项工作正在有序开展，日均转运煤炭近2万吨，逐步缓解了到港煤炭转运紧张形势。（吴晓敏、覃广华）

　　来源:新华网广西

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