昨天下午2时30分，在交警的指挥下，本打算通过永定门桥的车辆缓缓驶上东侧新建的环形桥。与此同时，历经20年风雨的永定门立交桥停止使用。按南中轴路的规划方案，永定门立交桥将被拆除恢复为护城河河床。据悉，永定门立交工程是南中轴路改造工程的一部分，南中轴路预计年内完成改造。

　　崇文交通支队交通科副科长魏克宁在现场告诉记者，交管部门及时制定了导流措施，南北车辆先从原桥东侧新建的环形桥上通过，待4个月后原桥西侧的西环桥建好后，交通再导入西侧，东环桥停止使用，对东环桥进行二期施工。按规划，环绕永定门原立交桥东西两侧的两条机动车道，与新建的永定门东桥、西桥相接，从去年7月份起，公联公司已动工在永定门立交桥东西两侧50米处各建设一座新的分离式跨河立交桥，以取代要拆除的旧桥。

　　魏克宁介绍说，临时启用的东环桥路宽23．5米，设有4条机动车道，上下行各两条，每条宽3．5米；北向南非机动车道宽4米、人行步道宽3．5米；南向北方向的隔离带宽1．2米，可以用做公交车站台，南向北非机动车道宽3．7米，人行步道宽3米。永定门内外大街的交通将全部由此通过。

　　交管部门预计，施工会对交通带来一定影响，除设立交通标志引导车流外，交管部门还将加强交通指挥。昨天，记者在现场还看见了穿戴一新的施工现场交通协管员，这是交管部门和施工单位联手新成立的一支队伍，专门负责维护施工现场的交通秩序。（记者/薛冰王小星）（来源：北京晨报）