海陆空立体搜救失火油船(图)

http://www.sina.com.cn 2004年01月17日16:48 北京青年报

中国海上搜救中心紧急展开搜救　　本报讯1月16日，油轮“利达洲18”号航行途中在大连长兴岛西北8海里处着火。经有关部门组织全力搜救，船上15人全部被救起，但其中3人经抢救无效死亡。

　　载有2000吨柴油的油轮突然着火

　　昨天上午7点，中国海上搜救中心值班室接到中国远洋运输公司青岛分公司所属“乐昌岭”轮的报告称：在距营口港西南约70海里处（北纬39度39分，东经121度06分），舟山市普陀利达海运有限公司所属油轮“利达洲18”号轮机舱失火，船上载有2000吨柴油，15名船员因生命受到严重威胁弃船，请求救助。

　　当时，海上正刮着7级的西北风，着火的油轮危在旦夕。接到险情报告后，中国海上搜救中心值班室迅速启动海上搜救应急预案，发出一道道救助命令。第一，立即向辽宁海事局发出指示，迅速开展组织现场施救；第二，要求交通部救助局派出专业救助直升机和专业救助船赶往事故现场；第三，指令“乐昌岭”轮为现场指挥船，要求在事故附近航行的“新永安17”轮、“丰银3”轮靠近，参与救助。

　　各单位接到指令后，都立即投入紧急救助行动。交通部北海救助局在渤海值班待命的“德翔”轮、营口海事局的消防船等，都陆续向出事海域出发。

　　直升机救起两名落水船员

　　根据“乐昌岭”轮早先的报告，“利达洲18”号上的15名船员在弃船后，有12人登上了救生艇，另有3名船员落水后登上救生筏。

　　9点10分，交通部派驻大连担负冬季渤海海上救助任务的直升机B-7310赶到现场，从一艘救生筏上救起了两名落水人员后返航，9点55分抵达大连机场。这时，辽宁海事局已经协调好大连120急救中心的医护人员，抵达机场等候。被救起的两人，被立即送往医院救治。

　　9点35分，第二架直升机起飞前往现场。

　　9点58分，现场报告说，“利达洲18”号的生活区仍然冒着浓烟。

　　10点零6分，“乐昌岭”轮传来令人欣慰的报告：救生艇上的12人全部登上“新永安17”号。10点15分，经与“利达洲18”号轮船长确认，搜救人员获知船上共有15人，除去从救生艇上救起的12人和被直升机救起的两人，还有1人失踪。

　　搜寻最后一名失踪人员

　　根据飞行队的仔细确认，飞行员在救助救生筏上人员时，救生筏上只有两人。失踪的最后一个人在哪里呢？10点20分，飞机准备第三航次救助。10点50分，天津石油总公司报告，“滨海266”轮赶赴现场。12

　　专业救助船“德翔”轮在11点45分报告说，他们发现了“利达洲18”号，准备在上风处施救。下午1点40分，经过“德翔”轮等3艘救助船的全力扑救，现场已经没有明火。

　　油轮爆炸的隐患基本排除了，这时，只有最后一名失踪人员的下落最为牵动人心。终于，下午2点20分，“滨海266”轮发现了一艘救生筏，最后一名船员就在筏上。

　　至此，所有遇险的15名船员已被全部成功救起。至昨日18时止，记者从有关部门得到的最后消息是，从救生艇上获救的12名“利达洲18”号船员已得到了妥善安置，但因为天气太冷和在水中时间过长，曾经落水的3名船员经抢救无效死亡。12

　　作者：乐倩

　　