特写

　　——台商呼吁返乡之旅早日成通途

　　“这样就能直接回家了！”昨日上午9时许，今年厦金航线春运早上首班客船“同安”号即将启程，一位来自宁波的台商临登船了，还有些不敢相信此行如此便捷。他说，以往总听说厦门、金门的船只能够直接往来，但只是福建台商独享的“专利”，内陆其他省份的台商只有羡慕的份儿。虽说今年台湾方面继续去年春运的做法，让大陆的台商都能走这条航线返乡，“毕竟来得太迟了！”这位台商遗憾地说，因为，他自到宁波投资五年来，每回佳节返乡，都得绕道香港，费钱费时不说，更让人对这浅浅的海峡有种莫名的悲怅。虽说此次首度经该航线返乡较以往便捷了些，但还是有些美中不足。他说：“最好能直达喽！”因为，行李太多，劳作了一整年，想带些祖国大陆的土特产赠送亲朋好友，却还得忍受中转之劳。“才一水之隔，却犹如天堑！”说这话时，他伸展开双臂，做了个海峡宽度的示意，无奈地苦笑着。

　　无奈的人还真不少。正在出境大厅忙着清点人数的旅游业服务人员诉苦说，原本希望在厦金航线上跑了这么些年，也能让内陆和金门的同行看看这里有许多发展的机会，而且大陆给的“大气候”也来了，心里很想好好干一番，无奈事与愿违。他们的失望主要来源于台湾“陆委会”及相关部门办事效率不高与业者期望值间的落差。据称，由于去年筹备春运台商返乡事宜时间过晚，向各地台协传递信息滞后、宣传也不够，为台商办理“金马证”的速度慢了好几拍，内陆省份一些台商担心因此耽误回家的计划，取消走厦金航线的计划转搭经香港、日本或韩国等地的飞机中转返乡的不乏其人。一些台商因“金马证”办理速度太慢，焦虑之情多少转变成责备业者的微词。

　　即便有了来来去去的“金马证”，经厦金航线返台较走港澳线方便了些，今年春运更增加到每周六天都有船搭，但这些并不能消除梗在台商们心头的不便感。在等待通关的台商人群里，一位从上海来的台商拿出“金马证”对记者说：“就这么个本本，办了好久，好像是在搞一岛两证，还不是给我们设了个卡，什么时候不要再多这么个证了，能够直接往来了，才是真正的便利！”

　　(本报记者 陈镌娟 厦门日报)