进入京城车贷“黑名单”的借款人已经从去年9月份统计的910人扩大到现在的3165人，涉及金额几亿元。

　　北京市银行业协会有关负责人日前介绍说，“汽车消费贷款信用信息共享系统”从2003年9月份起，对工、农、中、建、招商、光大等京城16家银行的不良贷款人数据每月进行统计。

　　银行业协会有关负责人首先强调，“黑名单”上的人数从910人增加到3165人，并不意味着最近三个月不还款的借款人增速过猛，主要是16家会员行初期的统计数据并不全面，经过多次的调查统计，目前的数据应能比较真实地反映京城车贷市场的信用情况。

　　通过对数据的分析，“黑名单”上的不良借款人主要为男性，且大多数是上世纪70年代生人。他们贷款买的车中不乏宝马、奔驰、本田等好车名车，而且大多在贷款后就赖着不还，或者干脆杳无踪影。

　　在不良借款人群中，一个借款人在短期内多次贷款，甚至在一天内申请两笔贷款的情况引起银行业协会的特别关注。据介绍，涉及短期内在多家银行贷款的个人达到161位，且贷款几乎都已形成风险。其中包括在一个经销商处进行的“重复贷款”和一个人在短期内分别在多处购买几辆车两种情况。银行业协会人士介绍，目前这种情况的“最高纪录”是一个贷款人短期内在3家银行做了5笔车贷，这意味着他短期内至少在一家银行的不同支行进行过两次贷款，且都成功拿到了款项。另外，在一家金融机构还发现有3名贷款人在同一天、同一个车商处购买了3辆奔驰6

　　00后，全都逃之夭夭。

　　该人士强调：“这些多次贷款买车的个人，仅从贷款动机上就已经暴露出一定的问题。而数据结果也显示，他们大多属于问题更严重的风险类客户。各家银行在对不良借款人提高警惕的同时，将把短期内多次办车贷的风险类客户拒之门外。”

　　据《北京青年报》报道