随着我市经济的飞速发展，当前市区停车难和高峰期间行车难“两难”问题日益加剧，已成为广大市民工作生活中的“热点”和“难点”问题。

　　在昨日召开的全市公安交巡警会议上，交警部门特别针对行车、停车“两难”问题，作出了新的部署。

　　行车难

　　现状：每到上下班高峰时间，蒋家桥路口、黎明西路等路段车流拥堵，至少要花上10来分钟方可通过。虽然我市的城市交通目前尚未出现像北京、上海、杭州等其他城市那样十分拥堵的状况，但已进入高峰堵车状况，并有局部恶化的趋势。

　　对策：加大对道路的工程改造，采取通过路口渠化、工程改造等手段打通卡口，改建断头路，合理路网结构，逐个排查拥堵路口、路段成因，逐一解决。另外，根据高峰行车难问题，交警将调整作息时间，实行错时上班，把交警的主战场移至路面，尽快解决早晚高峰拥堵现象。同时我市也将逐步淘汰摩托车和人力三轮车，缩小非机动车的规模，淘汰性能低下的机动车辆，优化交通工具结构，发展大公交。

　　停车难

　　现状：每到周末，要是开着自备车去市中心逛街购物，找个车位总要花上半个多小时，有时还是不能找到位置，停车成为他们最头痛的问题。

　　在一些住宅小区内，一到晚上10点来钟，就几乎没什么车位了。大家只好把车挤上了草坪或是人行道。

　　对策：交警部门在今年将建立一个科学的停车管理机制，另外在加强停车管理时将区分情况，分类处理，对擅自改变功能的停车场库及时恢复，尽可能地挖掘小区停车潜力，适当扩大道路单侧停车、时段性停车点，建设智能化停车诱导系统，开展挪用停车场库清理，进一步挖掘停车资源，以此缓解市区停车难问题。（温州商报夏晓腊）

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　　据统计表明，截至2003年底，全市共拥有机动车52.2万余辆，驾驶员573918人，其中仅2003年一年就增机动车9.5万余辆，新增驾驶员55549人。预测在今后几年中，机动车增长势头还会更加强劲，在不远的将来，我市的机动车和驾驶员均会突破100万大关。（来源：温州新闻网）