昨天上午，继奔驰出租车之后，奔驰公交车也首次驶上上海街头，首批20辆O332型奔驰豪华大客车正式投入大众巴士公司机场三线(银河宾馆———浦东机场)的运营。

　　和享誉世界的奔驰轿车一样，奔驰大客车也是全球大型客车的顶级品牌，每辆售价高达190万元。从外表看上去，车辆并不起眼，和普通大客车没有太大区别，只是略高略长了一些；但进到车厢里，就发现了不同。一方面车厢高度增加了，站在车厢内丝毫不需“点头哈腰”，另一方面，座位前后、左右的距离都加大了，即使穿着厚厚的冬衣，相邻两人也不觉得拥挤。据介绍，“大奔”公交车的行李箱面积比以前增加了一半以上，从5平方米扩大到8平方米，非常适应乘飞机的旅客存放大件行李的需要；车窗玻璃是双层的，隔热效果非常好。

　　试开过“大奔”公交车的司机师傅介绍说，这车开起来特别稳，加速到时速120公里也不会晃，不会飘；需要减速也不必踩刹车，只需启动手边的缓速装备，车辆就可明显减速而不会打滑，乘客也不会因为急刹车而“前仰后合”。

　　据了解，机场三线换“大奔”后票价维持原价不变，实行多级票价，全程最高票价为20元。在奔驰大巴上，全部可使用有银联、VISA、万事达、JCB(日本)标记的银行卡。

　　此外，奔驰大奔还将实行“航空式”服务，司乘人员身着统一制服，用中英文报站并介绍沿线景观、沿途为老弱病残乘客送上小毛毯，车程途中请乘客欣赏中外轻音乐，还将提供上海地图查询服务，发放站点导乘线路图，下雨天为乘客提供一次性鞋套、雨披等便民服务。

　　链接目前本市有四辆奔驰大巴，一辆在上海国际足球俱乐部，另三辆则在上海长途汽车运输公司，用于长途高速客运。