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江西地方业主制高速路建设项目资金支付率达93%

http://www.sina.com.cn 2004年01月20日12:11 新华网

  新华网南昌1月20日电(记者吴华国)随着赣粤高速江西境内的泰和-赣州-龙南段的通车,江西省首个地方业主制高速公路建设项目——赣州至龙南段建设资金支付率达到了93%。沿线征用的大量民工的工资和拆迁补偿得到了基本保证。

  江西赣州市副市长张佩昌介绍,全长126公里,总投资43.5亿元的赣州-龙南-定南段高速公路,是江西省转变政府职能,下放高速公路建设、经营权限的首次尝试。赣州市政
府作为地方业主单位,在国家没有一分钱投入,自身财力又十分薄弱的情况下,大胆借鉴、利用国际通行的BOT方式(建设-运营-移交方式),直接在资本市场上筹集所需建设资金。为此,他们首先向上级政府争取到了本段公路收费站30年经营权,以此吸引省内外有实力的大型企业投资入股,同时成立了赣州高速公路有限公司,从而解决项目资本金和市场化的投资主体问题,在此基础上,他们再积极争取到工行约30亿元基本建设贷款。建设所需的数十亿元资金就这样迎刃而解。

  由于有了充足的建设资金,这段施工难度很大的高速公路,无论是建设速度和质量,还是施工企业及广大民工的权益均得到了最大限度确保。据专家介绍,这段高速公路所经之地山高谷深,其桥梁及隧道密度均数倍于全国公路平均水平,但建成的速度却远快于同类公路,其质量也被鉴定为优良工程。同时,从去年11月15日起,业主单位对施工企业,施工企业对广大民工,环环加大了工程款及劳务费支付力度,在岁末年初的2个月内,业主单位共付出工程款2.8亿元,使已经通车的A、B段工程款支付率分别达到95%和93%。(完)(来源:新华网)


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