中国人重感情，逢年过节的都要阖家团圆，图个热闹。尤其是春节，就算远隔千山万水也要回家看看。1个多月时间里，10多亿人次的大迁徙，成了咱这个星球上的一大景观。

　　这些年人才资源流动加大、民工潮涌动，本就捉襟见肘的交通运力在春运期间就更见紧张。有人回家心切，就有人不择手段。病车上路、客货混装、严重超载、倒客宰客的现象哪一年都少不了。

　　都知道超载不对，都知道超载危险，一旦出现问题，就会后悔莫及。可怎么就在有关部门的严打之下，仍然有那么一些车主敢于顶风而上，又仍然有那么一些乘客敢于舍生忘死呢？

　　先说坐超载车的乘客，辛辛苦苦一年了，带着血汗钱回去，孝敬孝敬父母、疼爱疼爱妻儿，当然好。可为什么非要挤在一辆车里呢？加座坐着就那么舒服？说到底，还是觉得挣个钱不容易，能省八毛就不愿掏一块。这种省钱不要命的“精神”，形成了超载的买方。

　　再说车主，有买的就有卖的。你敢坐俺的车，俺就敢拉你，到手的钱谁不挣？再说了，乘客都不把自己的生命当回事儿，更不用车主瞎操心嘛。这种挣钱不要命的“精神”，又形成了超载的卖方。

　　有买有卖，买卖成交。乘客和车主的心里啊，还有一种“精神”———侥幸。那么多超载的，出事的全国也就那么若干辆，被交警查到的也不太多，也许轮不到自己头上。如意算盘都打得噼啪作响，却单单把最值钱的东西忘了———安全、生命，还有一个家庭的幸福。

　　劝那些乘客一句，你省的钱和你担的风险根本不成比例，划不来的事情咱还是别干了。更要劝那些车主一句，拿自己和他人的生命当赌注发横财，钱是小小地挣了，良心却大大地坏了。而且沿途各地还有火眼金睛的交警和群众，想蒙混过关哪那么容易？怕的是你钱没挣到，挣一堆罚款收据，甚至进了班房，岂不更赔？①7