本报讯 （实习记者 张睿 陈巧怡摄影刘忠）整治第6天，成都市规范出租汽车营运专项整治连续两天达到了违规车辆零记录。而前日被“连坐”的华宇出租汽车公司经过两天停业学习，昨日下午4时开始，除违规车3930外，其余29辆车恢复了营运。学习违规司机检讨半小时

　　昨日上午9时，华宇出租汽车公司的71名的哥、的姐和该公司经理李亮又开始了第二天的停业整顿学习。最先上台发言的是违规车3930的的哥周关美：“这次我顶风违规，让大家跟我一起停业受罚，我感到很不安很后悔……学习了两天，我真切认识到议价是违反《条例》的，我以后绝对不会再犯！”周关美念完检讨书，时间已过去了半个小时。昨日上午的学习一直持续到上午11时30分。下午，71名的哥、的姐又学习了几个小时。4时许，整治办公室在研究了公司提交的整改意见和的哥、的姐们写的认识书后，决定对华宇公司的停业整顿告一段落。整治办公室负责人说：“在我们的投诉记录中，华宇公司的投诉其实很少。这次停业，违规司机、驾驶员们的态度也很恳切，所以我们决定让其恢复营运。”

　　听见可以恢复营运的消息，的哥、的姐们高兴地跳了起来：“坐了两天，人都坐僵了，终于可以继续开车了！”4时25分，最后一辆出租车开出了停车场，半小时前停满了蓝色捷达出租车的停车场一下子空荡荡的。暗访打死都不议价

　　昨晚6时许，记者在八宝街附近经过半个小时的等待，终于拦下了一辆华宇出租汽车公司自编号3935的出租车。

　　上了车，记者直截了当地说：“去机场。”这名50来岁的的哥什么都没说就按下计价器，朝机场奔去。见的哥保持沉默，记者“套”道：“现在这么堵，打表的话字跳好快哦。要不我们不打表，按规矩说个价。”的哥听了立马摇头：“不行，议价是违规的，现在全成都市没有哪个出租可以议价。不行，绝对不议价。”

　　慢慢地，开朗的的哥卢师傅和记者聊开了。“你以前坐出租车去机场都是议价啊？其实议价比打表去要贵，不划算！”到了双流国际机场，记价器显示44元，加上10元过路费一共54元，记者付清后下了车。随后，记者在机场路上客处观察，在此候客的出租车有数十辆。旅客上车后，没有出现不打表、议价的情况，均是上车就出发，秩序井然。