新华网上海1月21日电（记者冯亦珍）“回家，回家……”在这寒冷的冬天，这一心愿在多少人的心头萦绕。为了让千百万人踏上回家之旅，铁路职工、公路客运职工作出了默默的奉献。除夕夜，上海火车站候车室空无一人，铁路职工的承诺圆满兑现：无人滞留在火车站“过年”。

　　节前，上海铁路局主管运输的副局长刘建民就给有关部门下达命令：今年春节不让一位旅客在候车室过年。铁路部门采取一切措施，包括调车、租车、调用职工上下班通勤车，千方百计，加开临时客车，以确保在外辛苦一年的农民劳务工能在年三十前返回家乡与家人团聚。

　　春运期间，上海铁路局紧急从兰州铁路局、沈阳铁路局、南昌铁路局调用了21组列车；上海至南翔、上海至昆山铁路职工上下班的通勤车改用棚车，将通勤车改为临时客车运送旅客。1500多名铁路员工，让出了16节的客车车辆组成的通勤车，挤上了大棚车。20日是上海铁路春运节前最高峰日，上海站增开临时客车41列，发送旅客达16万人次，再创历史最高纪录。21日，持续暴涨的客流量有所回落，但短途客流仍高。上海站的发送旅客达14万人次，增开的临时客车24列，计划外的临时客车有9列驶往安徽。到下午6时，旅客已明显减少。但是党委书记张洪辛、副书记徐敢锋、站长吴兴帆、副站长朱凯平，仍在现场忙碌，送最后一批旅客回家过年。

　　上海的各长途客运站从1月17日达到发送旅客量峰值14万人次后开始回落。节前公路春运连创历史最高纪录。节前公路进出量达208万人次，其中发送量为138．5万人次。大年夜，各长途客运站客流人数明显回落，没人在候车室过年。（完）（来源：新华网）